有人說，國內的汽車市場還不成熟，具體表現在跟風買賣、流言以訛傳訛、營銷高于產品本身等等。這不是，網絡上有人總結出國內買車幾大傻現象，看看會不會躺槍。前九條來自車域無疆：
1、不自量力
囊中羞澀卻硬要有面子，為了VW神車標挨宰也認了。夢想是美好的，現實是殘酷的。有車是出入方便，但沒車一樣可以公交地鐵，沒必要為了面子買一輛超越經濟實力的車。這類人有個明顯的特征，提著個哎呦喂(LV)擠公交地鐵，人一多還抱怨，呀~~~~你都擠我包了，嫌擠你倒打車啊。
2、寧信鄰居、親戚，不信專業評測有這么一種人，談起車來的時候就跟奇葩大賽似得，滿嘴都是我鄰居說、我親戚說、我身邊人說，就是不信評測數據。在這種人眼里汽車之家、易車那都是渣、是屌絲和沒車的窮人才上的網站，卻將“親戚”和“鄰居”奉為神明，這類人不少都是神車黨，滿口的鄰居說鋼板薄厚，后防撞梁，日系不安全神馬的，你這么迷信鄰居說的話，隔壁老王有天要說“約么?”是該答應呢還是該答應呢。
3、猶豫不決，就等更優惠
汽車和電子產品一樣，一買就貶值。降價，一直是國內車市主題，但最低價不是每時都有，該出手就出手，早買早享受。有些人對此糾結猶豫，總想等更優惠，天天問優惠這么多值不值。這就像買股票，總想等更高點再拋，既然很少有人能拋到最高點，那也少有人能買車買到最低點。與其老是猶豫，倒不如把心思花在其他方面，如學一門技術，比如挖掘機、瓦工什么的。多一門技術傍身，就是多一份職業保障，買神車就沒有這煩惱，買車后免費贈送汽修證。
4、人買啥我買啥
以前說迷信的時候就說過，國內消費者有個毛病，人買啥我買啥，不用動腦，好像和別人買一樣就是對了，看出來了，對隔壁老王那是真愛啊。
5、裝大方買車時裝大方，銷售一忽悠就各種精品、裝飾一頓買，和車錢比，這些東西確實看上去不貴，可真都是該買的么?
等買了車，難免碰到借車。很多人礙于面子，把車借出去了，結果本來的好盆友，因為用車不加油，多了刮痕和磕碰，輪胎扎了釘子，這些事倒不大，卻讓借車人很是難受。與其這樣，倒不如就不借，老婆與車概不外借。要知道真要出點什么大事，就算不是車主的責任，也是各種煩心。
6、吹毛求疵
可能是這幾年大家用慣了蘋果的產品，總覺得一款車也該像手機那樣，完美做工、完美質量，想想一輛車上萬個零件，再說國內哪有那么完美的生產線，總會產生一些瑕疵品，出現一些小毛病也相當正常。有些人買回來之后就覺得自己車這不好，那不對，這有異響，那單薄。別煩躁，別怨天尤人，還是抓緊時間到4S店解決問題，當然大眾速騰那是例外。7、各種套
國人可能是缺乏安全感，喜歡各種套子，遙控器加套，書本戴套，方向盤套、手剎套、擋把套，后視鏡套，給座椅加上皮套加布套……一輛車能開幾年啊?加上套子給二手加價留給后來人享用，既然這樣讓內飾還設計個毛線啊，自己套就好了。你要說中國人就是套子里的人吧，卻是不該套的瞎套，倒是把自己套在安全帶里啊，倒是把孩子套在安全座椅里啊。下面幾條來自車維修：
8、買輛普通車，但一定要頂級油
低檔家用代步車的發動機加工精度是比不上各種好車的，用上比較稀的全合成機油成本提高了不說，還增加了燒機油的風險，遇上氣缸磨損厲害的老車那就更麻煩了，可偏偏有些車主就是要認準低粘度。還有各種認準高標號汽油的，車輛說明書說要92號就是想用95號，殊不知用什么標號汽油是發動機壓縮比說了算，亂用反倒麻煩。
9、來個掛件，吉利!加個香水，清新!
菩薩，護身符，看著什么吉利掛什么，甚至還有掛個大牌子的，急剎車的時候可別怕擋視線，速度要是再快點直接跟子彈一樣飛出去，打到什么就不好說了。還有那些用香水的，無法除去甲醛等有害氣體不說，濃度高了車里打火機一點就著，到時候你哭都沒地哭去。
10、安全配置跟駕駛技術誰重要?
最有效的自我防護不是安全配置，而是小心開車根本就不讓別人有撞你的機會。當一次車輛事故損傷70%由駕駛失誤造成，30%由車輛配置造成的時候，我們應該關注駕駛技術而非安全配置。系個安全帶，死亡率直接降67%，可偏偏有人就是不在乎光去注意自己車的安全配置了，完全是舍本逐末。
11、不愛看合同，不看說明書
購車合同一字之差，定金跟訂金可是大不一樣，“定金”是指付款的擔保，比如在買賣關系中，買方在簽訂合同后付給賣方部分款項，作為將來付款的擔保，如果買方不履行合同，賣方可以不退還定金，如果賣方按照合同履行了供貨義務，定金便折為貨款，如果賣方沒有按照合同履行供貨義務，則應當承擔雙倍返還定金的責任。總而言之，定金是擔保之意，也是法律中的用語。
“訂金”是一般被視為預付款，即使認定為一種履約保證，這種保證也是單方的，它只對給付方形成約束，即給付方對收受方的保證。若收受方違約，只能退回原訂金，得不到雙倍返還;若給付方違約，收受方會以種種理由把訂金抵作賠償金或違約金而不予退還。
還有些不喜歡看說明書的車主也不少，保養周期，汽油標號，儀表說明，其實在說明書里都有體現，可偏偏有車主不知道在哪里找。
來源：車維修
