據《歐洲汽車新聞》報道，日產公司今年將在英國推出一項試驗，允許日產電動汽車車主將其車輛的電量出售給英國國家電網，車主或能從中獲益。5月10日，日產宣布與跨國電力公司Enel共同推出一項試驗，首次在英國為100位私人和企業客戶提供“汽車到電網”(V2G)設備，這將使車主能夠把電力出售給能源系統運營商——英國國家電網。
日產歐洲CEO威爾•科克斯(Paul Willcox)解釋稱，該設備能使電動汽車車主在低需求、低價時間段(比如晚上)為電池充電，然后把儲存在電池中的電力用于家用，或是把不用的電力回收到電網來賺取收入。日產表示，試驗后期該技術將對聆風和NV200電動車的私人或車隊客戶開放。
目前，主要汽車制造商都在大力投資電動汽車。包括挪威、荷蘭、法國和英國在內的許多歐洲國家也都設置了獎勵計劃吸引消費者。2015年，英國售出汽車中僅有3%采用可替代燃料，但隨著該部分市場競爭日益激烈，汽車制造商紛紛出招，2016年截至目前，英國插電式混合動力和電動汽車銷量已經增長了24%。
近幾年，英國在環境法規壓力下關閉燃煤電廠，發電量有所縮減，因此國家電網不得不采取措施確保國內能源供應。而隨著電動汽車普及，電力需求或將增加，因此如果能鼓勵更多消費者避開電力使用高峰充電，國家電網也會從日產計劃中受益。
英國國家電網非常務董事兼前任CEO霍利迪•史提夫(Steve Holliday)說道，“保證國家未來的電網運輸是我們的本職工作。電動車迅速被市場接納顯然有積極的方面，但也可能帶來挑戰，因此我們需要提前計劃。”
