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          為科技感扳回一城 試駕新款寶馬3系曜夜版

          新車
          2017
          10/21
          14:56
          朱玉翔
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          2018款寶馬3系是這一代3系的第二次中期改款,也將是最后一次中期改款,因為下一代車型將在明年發布,并于2019年引進國產。2018款3系再次升級,尤其是對之前的弱項——科技感進行了提升,并在M運動版基礎上推出了更加動感的M運動曜夜版。那么這次科技感的提升能否讓它在與全新奧迪A4和奔馳C級的競爭中更進一步呢?讓我們一起來看。

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          2018款車型的重頭戲在于推出了M運動曜夜版,它不僅進一步彰顯了3系的運動感,并且搭載了新款車型所有的主流配置,同時也是本次試駕的主角。M運動曜夜版是基于M運動版升級而來,豐富了新款320i/320Li的M運動版車型,并且取代了330i/330Li的M運動版車型。那么這款讓M粉為之傾心的車型是怎樣的呢?讓我們馬上一起了解2018款寶馬3系M運動曜夜版。

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          小結:相較于M運動版來說,M運動曜夜版采用了大量黑色元素來提升運動感,雖然看似變化不大,但對整體視覺效果有明顯提升。尤其是熏黑效果的前后燈組,質感非常不錯。

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          小結:新車在內飾上依然沒什么變化,但是科技感卻大幅提升。全液晶儀表盤和全新的ID6系統還是非常驚艷的,不僅功能實用,并且用起來也十分便捷,在功能性上讓3系在競品中扳回一城,科技感也不再是3系的短板。

          來源:新浪汽車/朱玉翔

          THE END
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          寶馬3系
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          據英國AutoExpress報道,寶馬的工程師正在研究一種基于下一代寶馬3系底盤(代號G20)的90千瓦時電池組,續航里程將達到300英里(約合482公里)。據悉,其將有可能被命名為寶馬eDrive Sport車型。
          快訊
          日前我們從工信部獲得了新款國產寶馬3系的申報圖和信息,新車最大的特點是換裝了全新的1.5T(B38B15)和2.0T(B48B20)發動機。
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