“先儲蓄后消費”是我國居民傳統的消費習慣，與歐美國家比較，我國居民對于貸款購車方式的接受程度還處于較低水平。隨著消費群體的年輕化，80后、90后逐漸進入汽車消費的高峰，他們更易接受貸款購車方式，將進一步促進汽車消費金融市場的發展。在此契機下，毛豆新車網借融資租賃深入滿足年輕消費群體需求，不斷拉動汽車消費升級。
隨著居民消費水平的提升、年輕化消費群體占比的不斷提高、個人信用征信體系以及相關法規政策體系的建立和完善，80后、90后逐漸進入汽車消費的高峰，他們的消費觀念和生活理念更容易接受新生事物，更易接受貸款購車方式，將進一步促進汽車消費金融市場的發展。國際市場咨詢公司J.D. Power發布的中國汽車銷售滿意度研究報告顯示， 2017年，85后和90后群體的購車比例超過一半，達到54%，成為國內購車的主流群體。
隨著共享經濟、租賃經濟快速發展，80后、90后等消費群體對物權的觀念也在發生變化，以以租代售為特征的融資租賃的消費趨勢逐漸盛行，這也拉動新車消費產品形態發生變化。毛豆新車網則極大挖掘了這部分用戶的“潛力”。據了解，毛豆新車網創新的推出了0至1成首付買新車的購車模式，其低首付、低月供的付費模式，極大滿足了有用車需求，但不希望占用太多資金的潛在消費群體的需求，成為備受年輕群體歡迎與喜愛的靈活購車方式。
在歐美的發達國家里，以租代售、先租后買的靈活選擇成為歐美國家汽車消費者的主流購車模式。根據 Statista最新數據顯示 ，2017年第二季度，美國新車市場上通過融資租賃模式售出的數量占比達30.83%。此前美國汽車專業資訊網站Edmunds曾表示，融資租賃已經成為拉動美國新車銷量的重要銷售模式，而目前中國市場則遠低于這一比例，可謂市場空間巨大。
除了通過融資租賃的方式滿足用戶購車需求外，毛豆新車網還通過大數據、人工智能等先進技術手段，對汽車的生產、流通與銷售過程不斷進行升級改造，能夠讓主機廠第一時間了解消費者需求，幫助行業重塑業態結構與生態圈，不斷拉動汽車消費升級。
官方數據顯示，毛豆新車網已與超過24個汽車品牌商建立合作，覆蓋70個主流車型，并在長春、石家莊、成都、東莞、南京5個城市建立了線下中心倉，服務覆蓋全國40+個主流城市。
