從特斯拉市值超過福特通用等傳統汽車巨頭起,未來將屬于新能源互聯網汽車的趨勢就已然確立。而圍繞這一領域的創業公司,也紛紛成為資本熱捧的新寵。近日,小鵬汽車正式宣布完成簽約總額40億元人民幣的B+輪融資,成為 2018年迄今以來最大的單輪融資。
而作為小鵬汽車的首款量產車G3,也于今年正式開啟預定,首批2000臺僅一天時間便快速售罄。除了不俗的外觀設計外,其“智能互聯平臺”所帶來的優異互聯網“軟件”體驗則成為很多車主選購的重要原因。
據了解,通過G3的智能互聯平臺,駕駛員不僅可通過智能語音系統控制在線音樂、導航、車輛狀態控制等全部功能,并且還聯合國內領先的安全出行企業翼卡獨家打造了“XPENG緊急服務系統”,擁有新能源汽車專屬救援服務,極大提升了安全駕駛體驗。
為安全加碼 打造差異競爭力
一直以來,消費者對于新能源汽車都有一種矛盾的態度。既認可新能源汽車是汽車的未來發展方向,但同時對于新能源汽車沒有備胎、充電難等問題又有著重重擔憂。畢竟一旦在路上出現輪胎爆破,或者電量耗盡的情況,對于車主的安全都將造成一定的威脅。因此,能否解決新能源汽車車主的后顧之憂,很大程度上決定了新能源汽車能否真正的爆發。
事實上,這也是小鵬選擇翼卡合作打造“XPENG緊急服務系統”,并獨家上線新能源汽車專屬救援服務的原因所在。這無論對于保障車主出行安全,還是提升車主的駕駛體驗,甚至促進汽車銷量,其作用都不言而喻。
因為與眾多缺少車載環境專屬需求服務的汽車相比,“XPENG緊急服務系統”不僅解決了消費者的后顧之憂,同時更大大增強小鵬汽車的差異化競爭力。不難想像,當兩輛車同時在路上突遇拋錨,一輛需要費勁功夫尋找救援,而另一倆通過自帶的“XPENG緊急服務系統”即可輕松得到解決,從車主的角度出發,后者自然更具吸引力。
與翼卡聯手 提供全方位出行保障
此外,選擇翼卡合作,也讓XPENG緊急服務系統的可靠性,得到了最大的保障。這不僅僅因為翼卡是目前國內最大的交通安全服務提供商,更因為翼卡多年來以人工+智能的方式專注行車安全服務,在安全出行方面積累了巨大的技術和資源優勢。
一方面,翼卡通過百余名坐席客服的成熟的安全服務呼叫中心平臺和車載音視頻實時通信技術,已構建起了人工+智能的安全服務保障體系,實現了極速、可視化生命救援。以其主打產品行車SOS為例,從事故發生到自動發出求援信號,僅僅只需要0.6秒。而結合海量事故風險數據庫經驗,其先進的防漏報、防誤報算法,以及通過多傳感器融合+智能軟件識別+現場圖像多路視頻傳輸接入的二次人工鑒別,在識別車輛發生事故所在位置及事故等級上,同樣實現了極高的精準度。更為關鍵的是,其全球首創的可視化救援服務,通過多路視頻的接入,視頻現場指導車主自救互救,還可進一步強化救援的有效性,無論是安撫車主情緒,還是指導防止二次傷害,對車主的安全,可謂給予了最大程度的保障。
另一方面,翼卡整合了大量的救援資源,不僅在道路救援上,實現了全國最廣的覆蓋,可以讓用戶自駕出游,安全無憂;同時更通過和事故空中救援領軍企業金匯通航達成戰略合作,擁有了最全面的“海陸空”救援渠道。如此,使得事故發生后,翼卡可根據實際情況選擇最快速的救援方式,如路況出現堵車等特殊情況,即可發揮空中救援優勢,進一步保障了救援的及時有效性。
而憑借這些巨大的優勢,以及500W車主用戶的大數據經驗,翼卡專注探索基于用戶行車安全底層服務的需求,多年來為互聯網公司,前裝車廠、后裝硬件廠、保險公司、后裝智能硬件和ADAS兩客一危配套,已成為智能出行的底層支撐。
