這些年,SUV市場早已悄然發生了巨變,汽車不再是奢侈品,已經走進了千家萬戶,就像房子一樣,變成了家庭的“剛需”。而購車的用戶觀念也在發生變化,大眾越來越追求高品質的汽車,眾泰SR9就積極把握著當前的際遇和挑戰,主動升級,使之變得更有競爭力,更優秀的車輛。
品質是眾泰汽車一直追求的,2017年企業在山東臨沂生產基地就展開過一項長達6個月的“品質飛躍計劃”,從工藝、標準、流程乃至體系,全方位提升其生產質量。為此,眾泰汽車不僅專門組建了眾泰集團質量管理團隊,還特別邀請來自意大利的汽車制造專家坐鎮指導。除了邀請法拉利制造專家指導,在此次品質飛躍計劃中,眾泰汽車還引進了業界領先的Audit質量標準體系來嚴格要求生產,并啟用全球領先的管理模式,在臨沂工廠開展了包括全球質量提升流程(GQIP)培訓、變差減少小組(VRT)專業知識培訓、BLUE Q與控制點知識與應用培訓、8D工作方法與技巧培訓在內的全員質量培訓,以求全面提升制造水準,眾泰SR9也在此次品質升級過程中,飛躍成為更高端更優質的車輛。
我們所處的時代是“顏控”,在車展上,最亮眼的無非是明星和名車名模,汽車的外觀設計就像是一款車的外交“名片”,也往往代表著車主的身份。比起內在的配置和動力,汽車的外表是別人一眼就能看到的地方,所以第一印象好不好就在于你選的車好不好看。而眾泰SR9就是一輛始于“顏值”的車輛,時尚又個性,“鷹式”前臉配合銳利大燈顯得霸氣十足,車身立體流暢,簡約不拖沓,尾部緊湊有致,傳遞著眾泰汽車自己的設計語言。作為汽車消費崛起的90后群體,更喜歡眾泰SR9這種追求新潮的車輛,更符合他們對時尚的定位。
汽車的實用性也是用戶非常在乎的關鍵地方,而乘坐空間度無疑關乎汽車的實用程度。而眾泰SR9的車身設計修長,看著空間寬闊,實際用起來也是寬敞舒適得很,它的軸距足足有2850mm,早已有領先于同級別車型的實力。加上19寸大輪轂,令其擁有更穩定的操控性,遠超配備17寸輪轂的同級車型,就算是新手車主,也能夠迅速駕馭。眾泰SR9擁有2.0T渦輪增壓發動機、手動或雙離合變速箱,其動力與汽車的調教相匹配,從而達到更好的駕駛綜合能力,哪怕是通過一些凹凸不平的爛路,駕乘者也感覺不到強烈的顛簸感。
日常用車時,底盤調教的穩健很重要。在高速時不發飄,在緊急并線時能夠給予車輛較好的支撐性,在過濾震動和起伏路面的時候應該具有較好的韌性,過濾的適中。這些眾泰SR9都做到了,這是因為早在研發之初,眾泰便邀請全球頂尖的汽車工程與測試供應商MIRA公司參與到眾泰SR9的設計當中。MIRA公司曾對賓利,邁凱輪,法拉利,奔馳等全球知名廠商進行過底盤調教,是全球公認的頂級底盤和NVH開發工程公司。并參照了邁凱倫和法拉利超跑的底盤設定,對眾泰SR9進行底盤方面的深度調教。
在MIRA公司的幫助下,眾泰SR9無論在底盤剛性還是重量方面均具有顯著優勢,并且選擇了鋁合金作為底盤制造的主要材料,在保證更強剛性的同時,也進一步達到了輕量化的效果,使得整體操控性能進一步提升。
無論是上下班的代步出行,還是自駕游,擁有眾泰SR9這樣一款性價比如此之高的車輛,除了特別有面子外,內在高品質的駕駛感受也是不可多得的。
