如今，大多數傳統汽車廠商都在布局純電動汽車領域，電動汽車作為環境友好型產品越來越受到各方歡迎，但其造價卻不那么美好，主要還是集中在電池技術的研發成本以及單獨建設生產線的成本。
所以，該領域諸多玩家開始攜手應對這一痛點。
12月18日，據日經新聞報道，日產汽車、雷諾汽車以及三菱汽車將聯合成立電動汽車生產平臺致力于降低電動汽車整體價格，使之與傳統燃油車相媲美。
同樣，德國汽車巨頭大眾汽車集團以及豐田汽車公司也在加緊量產全電動汽車，應對世界范圍內對于節能減排及燃油經濟性的相關規定。
雷諾日產聯盟是出了名的零排放技術擁護者，但是他們此前都是各自生產電動汽車，所以生產線也給他們帶來了更龐大的成本，電動汽車整體造價一直居高不下是他們掙扎的泥潭。
日經新聞表示，雷諾和日本三菱汽車公司（5月份被日產公司控股）將使用同一個汽車生產平臺對日產Leaf品牌電動汽車（日產于2010年發布）進行改造，該款電動汽車有望在2018年上市銷售。
日經新聞稱，三家公司將共享關鍵性的零部件比如發動機、逆變器以及電池，此舉將幫助Leaf品牌電動汽車價格降低五分之一。不過這個數據未得到官方證實。
【來源：雷鋒網 作者：新智駕】
