來源：12缸汽車網
在路上開車時候，相信很多車友多多少少都會遇到過這種情況。走在自己前面的車子車身比較高，并且行駛速度又慢，在過紅綠燈的時候，你只能跟在他后面緩慢行駛，由于視野盲區走著走著你就發現自己闖了紅燈，回過神來發現已經來不及了，只能硬著頭皮開過去，硬生生被扣了6分。那么在路上如果遇到這種情況應該怎么辦呢？
遇到這種情況的時候，我們可以向交通部門申請申訴。我們開車在市區內行駛時，如果前方因貨車、大車或公交車車身巨大，從而影響正常通行的情況致闖紅燈情況，我們可以到當地相關的交通部門進行申訴，相關交管部門會根據該路口的電子監控設備進行判斷。
但是又有相關交通法律法規規定，在兩車行駛時，應保持200m或200m以上的安全距離，當視野受到阻礙時，應減慢車速等待視野恢復正常后方可通行，所以申訴并不是上上計，很有可能失敗。那么，遇到這種情況時我們應該怎么做呢？
如果車身跟前大車距離太近，并且車子早早已經越過停止線后，才發覺自己已經闖了紅燈，那么抱著僥幸心理跟在大車后面或許可以躲過電子監控的視野盲區，但這樣的做，此時小車跟大車之間的距離是非常的近，兩車間的危險程度高，并且如果被電子監控抓拍到，那么一律按照闖紅燈行為處理。所以這樣的做法小編非常不推薦。
還有一種方法就是及時停車，盡管在路中央才發現你已經闖了紅燈，但只要你沒有越過第三條停止線，那么就不算是闖紅燈行為。電子監控在監拍車輛違章闖紅燈時，一般會通過三張不同角度的照片來確定的車輛是否違規，第一張是紅燈亮起時車輛停在停止線上，第二張是紅燈亮起時車輛停在路口中央，第三張則是車身通過路口達到對面的停止線。只要在以上監拍的地方及時停車，那么就不會被認定為是闖紅燈行為。
結句：開車出行如果遇到一些不確定的因素，我們最好停車觀察，確定安全無誤后才繼續行駛，這樣做不僅是為了我們的自身安全著想，同樣也是為了更好的營造良好的交通出行氛圍。
