來源：鳳凰網汽車
地球上的物種已經沒法滿足中國品牌新車命名的需求，于是向外太空延伸，星是個不錯目標。尤其是對東風啟辰而言，“啟辰星”叫起來朗朗上口，又有美好的寓意。這款在2019廣州車展上發布的全新SUV車型，繼外觀亮相之后，內飾也首次公開，而且用上了“頭等艙”的概念，主打舒適性賣點，該車將于明年第一季度上市。
近一兩年，中國品牌都明白了一個道理，好的設計才能引來更多關注，是產品成功的關鍵。所以，啟辰星作為一款面向主流市場主流人群的SUV，設計是第一位的。冬日北京，啟辰星在最具設計氣息的中國油畫院向我們展示了它的美。
啟辰星基于啟辰全新VSA架構打造，設計源自早先發布的The V概念車，采用家族最新的“混元美學”設計理念，完美呼應了“星”的名稱，是宇宙在時間、空間上的呈現，“混元”正是中國哲學里相宇宙萬物的統稱。相比啟辰以往車型，啟辰星更加時尚，更符合未來潮流，尤其是前臉造型，V-Galaxy星空格柵與兩側雙子星LED大燈連為一體，給人留下深刻印象。
車側線條非常流暢，黑色的車頂與白色（還有紅色、藍色等）組成雙色效果，車窗上沿的鍍鉻裝飾形似星軌，動感又不失優雅，在滿足造型需求的同時還不影響車內空間。車尾則有時下流行的貫穿式尾燈，增加了車身的視覺寬度，配合V-Motif 高位剎車燈，辨識度很高。
啟辰星定位于緊湊型SUV，也就是A+級SUV，車身尺寸4691/1905/1694mm，軸距2756mm，在同級車型中具有一定優勢。
內飾也是全新設計的，360°環抱式駕艙設計，中控偏向駕駛側，新式三輻平底方向盤可做上下前后四向調節，給駕駛者的感覺更貼合，方向盤多功能鍵采用觸控操作，顯得更有科技感。車門內飾板及座椅等采用菱形格縫線，顯得比較高檔，用戶最常接觸的區域多以軟性材質為主，更有溫馨舒適的感覺。
更能抓住眼球的是那塊尺寸達到15.6英寸的豎直液晶屏，幾乎占據了整個中控臺，再配上12.3英寸全液晶儀表，在同級產品中還沒有其它車型可與之匹敵，顯示效果自然不差。其所具備的智能科技，包括AR實景智能導航、語音交互等，都符合國人對智能的期望。
“頭等艙”概念，以舒適性為主，從空間到乘坐再到很多相關功能，都圍繞此特點展開。前后排座椅都很寬大，并采用零重力座椅，給予人體最佳的支撐和包裹。前排尤其突出，主副駕都帶有十向電動調節，而且副駕采用“女王副駕座椅”，具有6連桿結構腿托、四向腰托，靠背可調節角度更大，可以說將合資伙伴日產舒適的特長予以進一步放大。
后排地板純平，乘坐空間值得肯定，座椅也具備兩級可調靠背角度、護頸航空頭枕，提供乘客更好的乘坐舒適性。此外，后排座椅靠背按4/6比例放倒，可與后備廂接近全平，由此可將原本就不小的載物空間進一步擴大。
在車側能看見M-HEV的標識，表明啟辰星搭載48V輕混系統，260T車型使用1.5T渦輪增壓發動機，動力輸出190匹馬力，動力性和經濟性都較以往有所提升。
作為東風啟辰2020年將推出的首款新車，啟辰星定位清晰，就是為家庭用戶打造的一款緊湊型SUV，在產品設計上以“混元美學”力求兼顧主流人群與個性需求，依托合資伙伴的雷諾-日產-三菱聯盟的技術，強調乘用舒適性，并融合中國特色的科技配置。這顆星，未來可期。
