來源：排氣管
如今，汽車圈存有兩個車企談之色變的事情，“排放門”與“高田氣囊”。二者影響力和波及的范圍都很大。近日，大眾又陷“排放門”危機，根據外媒報道，加拿大政府指控大眾汽車違反該國有關環保法規，違規向加拿大進口近12.8萬輛汽車。大眾車排放門損失不斷，加拿大現已加入指控行列。
對于此次指控，大眾汽車發言人表示，已經充分配合加拿大環境與氣候變化委員會的調查。這是也是繼12月3日大眾在德國受到柴油排放作弊指控后的又一次排放指控事件。
大眾車排放門損失主要源自罰金，此前大眾汽車集團同意在美國支付250億美元（約合人民幣1765.27億元）和解金，但在歐洲，該集團卻堅稱自己沒有違反任何法律。德國、意大利、荷蘭等歐洲國家司法機構已經相繼對大眾汽車的“無罪論”予以駁斥并判處罰金。
根據數據統計，截止目前，大眾汽車因“排放門”造成的損失已經高達300億歐元（約合人民幣2341.84億元），除了經濟上的損失之外，自“排放門事件”爆發之日起，大眾汽車的多位高管已先后被捕。縱然有如此巨大的損失，大眾汽車“排放門”事件并未停止，仍在持續發酵。
