來源：鳳凰網汽車作者：張佳棟
日前，我們從上汽通用雪佛蘭官方獲悉，旗下首款純電城際轎跑“暢巡”以正式到店。暢巡延續了雪佛蘭FNR-X概念車的設計理念，打造自由穿梭城際的長續航運動轎跑，以緊湊流暢的車身姿態凸顯城際轎跑本色，其純電續航里程達到410公里，滿足城市與城際間的使用場景，將于2020年上半年正式上市。
雪佛蘭暢巡在外觀造型上采用“肌肉立體流線”設計語言，車頭比例呈現拉寬與壓低的態勢，營造出更寬的視覺效果和轎跑的低趴感。而引擎蓋上方的突起造型，結合位于前臉兩側下方的變截面風幕通道，又凸顯強壯有力的面部表情。
前臉設計和前車燈都沿襲了雪佛蘭經典雙元素風格，并通過電鍍飾件與全LED大燈融為一體，被賦予全新的高科技內涵與質感。充電口則隱藏于雪佛蘭車標內，實現快充口、車標與前保險杠的完美結合，提升空氣動力學表現。
車身側面比例更加動感流暢，上揚的窗線與向后壓低的車頂，營造蓄勢起跑的動感姿態。刀片式包圍套件從前臉一直貫穿至車尾，有效降低風阻，彰顯運動風格。配備的17英寸鋁合金輪轂以雙色噴涂營造出強烈的對比效果，帶來更具沖擊感的視覺體驗。
在車尾設計上，新車打造出豐富的層次感與力量感，其溜背造型展現個性化的運動風尚雙元素尾燈汲取了FNR-X概念車的設計靈感，尾燈之間以曜黑飾件點綴，轉向燈與示寬燈共同營造科技感十足的點亮效果。
在內飾設計上，雪佛蘭暢巡秉承雙座艙設計語言，打造富有層次感的雙元素立體駕乘空間，結合以直覺操作為核心的交互設計，加上首次推出的新能源專屬“氫藍”色內飾，在凸顯科技感與駕駛激情的同時，傳遞環保意識。
中控臺多層式設計，通過延伸橫向視覺比例提升座艙的整體空間感。車內提供了10.1英寸全液晶控觸屏，及8英寸全彩液晶儀表盤，配合氛圍燈光的點綴，呈現出滿滿的科技時尚感。值得一提的是，新車配備了最新一代MyLink+智聯系統和新一代安吉星智能車聯系統，可提供虛擬鑰匙、遠程操控、智能語音識別等豐富功能，為車主提供智慧出行體驗。
立體剪裁座椅在肩部與腰部運用雙層疊式設計，提供極致包裹感和完美的側向支撐。中央扶手采用新穎的躍層式設計，立體劃分儲物功能。車頂搭載面積達1540*1180mm的一體式超大天窗，夾層玻璃隔音隔熱，有效阻隔96%紫外線，更提供極佳視野。
雪佛蘭暢巡擁有出眾的車內空間表現，其車身尺寸為4665×1813×1538mm，軸距達2660mm。同時，后排地板全平，無論縱向橫向、前排后排，都可提供寬裕的乘坐空間。
在安全科技配置上，暢巡大量運用高強度鋼打造輕量化車身，全系搭載含有17項安全子系統的博世ESP 9.3電子穩定控制系統，包括EBD電子制動力分配、CBC彎道制動控制、HSA上坡輔助、TCS牽引力控制、VSC車輛脫困輔助等，同時還采用FCA前方碰撞預警、LDW車道偏離預警、SBZA側盲區報警、APA自動泊車、CMB碰撞緩解等智能主動安全功能，全方位保障出行安全。
動力方面，暢巡搭載了一臺最大功率為110千瓦的電動機，峰值扭矩可達350牛·米。同時，該車采用了一套容量為52.5kWh的三元鋰電池組，其NEDC綜合工況續航里程為410km。此外，新車全系標配三級制動能量回收系統，并且提供標準、舒適、運動三種駕駛模式。在直流快充模式下，0%至80%的充電時間在40分鐘以內。
點評：作為雪佛蘭在中國推出的首款純電動車型，暢巡將憑借豐富而強大的產品配置、先進的電動化、智能化科技為人們的日常出行帶來新選擇。
