來源：鳳凰網汽車作者：徒然草
日前，雷諾董事長塞納德接受了日本經濟新聞的采訪，這是12月日產新的經營層上任以來，塞納德首次接受日本媒體的采訪。采訪中，塞納德表示眼下將維持與日產的資本關系不變。雷諾和日產之間曾經一度意見相左，如今卻強調與日產新的經營層意見一致。
采訪中，被問到如何看待日產新的經營體制時，塞納德表示，2019年對聯盟來說是艱難的一年，現在必須全力改善狀況。聯盟的協同效應將在2020年有所發揮。
另一方面，塞納德也提到與日產的資本關系當前并未列入聯盟的共同議題中。對雙方來說，調整資本關系既不是優先事項也不是最終目的，至少在其本人看來屬于優先順序級別最低的一個議題。今后在這個事情上面，雷諾將采取和日產完全一致的思路。塞納德還特別強調，“很高興日產社長內田誠在就職見面會上也表達了同樣的想法”。不過，對記者問到將來是否有改變關系的可能時，塞納德則表示無論何時如果該話題被列入議程，一定有其前因后果。
同時，對是否與日產、三菱汽車聯合成立共同開發新一代汽車技術的新公司，塞納德回應時表示，是否成立新公司不重要，更重要的是如何更好地聯合發揮三家公司長期以來積累的技術優勢。
塞納德還表示，明年全球汽車市場前景不容樂觀，雖然土耳其和阿根廷等新興市場可能會好轉，但整體形勢仍然不明朗。其中日產最重要的是中國市場，必須避免三家公司在中國市場爭奪份額的情況。中國車企具有很多優秀的純電動汽車技術，在全球汽車市場上的存在感日益增強，聯盟將會增強在純電動車市場的價格競爭力以應對競爭。
最后，針對雷諾董事會已經選定大眾旗下西雅特品牌的CEO盧卡·德·梅奧（Luca de Meo）作為雷諾CEO最佳候選人這一傳聞，塞納德回應人選尚未最終確定，候選人篩選過程比較順利。（編譯：徒然草）
