來源：鳳凰網汽車作者：可可
德國《汽車周刊》1月3日報道，沃爾沃和吉利聯合打造的電動車品牌極星（Polestar）今年將登陸德國，品牌定位為特斯拉競爭對手，計劃德國銷量今年超過一千輛。
極星挖角了瑪莎拉蒂全球市場推廣總監亞歷山大·盧茨（Alexander Lutz）擔任德國負責人，2019年11月剛剛走馬上任。亞歷山大·盧茨接受了《汽車周刊》的首個公開專訪，介紹了極星德國的發展計劃，極星今年將在德國開7個門店，銷售極星1和極星2，
亞歷山大·盧茨表示，“我們2020年在德國不會只銷售幾百輛，而是四位數的銷量”，有自信極星今年銷量將上千。
據悉，極星1將在2020年5月上市，極星1今年在德國只生產銷售500輛，極星2將在夏季上市。“這兩款車型是我們向德國問好的車型，他們代表了極星的精華”。
亞歷山大·盧茨表示計劃中的七家門店足夠，但不排除擴張的可能。經銷商會從沃爾沃德國的經銷商中挑選。
盡管極星在德國尚為無名品牌，但亞歷山大·盧茨對品牌有自信：“我認為，一個強大的品牌并不能用銷量和知名度來考量，而是信賴度和品牌形象。在這兩方面上極星都見長”。
“我們最大的長處就是我們從零開始。我們的集團架構和我們的思維都沒有包袱和限制。這都體現在我們的市場營銷活動：再見，普通”。
他表示極星首席執行官托馬斯•英吉拉斯(Thomas Ingenlath)將是極星在德國推廣的武器之一。“托馬斯•英吉拉斯是首個汽車設計師擔任汽車品牌CEO，這證明了設計對我們品牌的重要性”。（編譯：可可）
