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          冬天應該干什么?WEY VV5帶你去滑雪

          行業
          2020
          01/09
          11:35
          鳳凰網汽車
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          來源:鳳凰網汽車

          元旦剛過的沈陽,溫度遠不及大興安嶺的寒冷,但相比北京這樣的華北城市來說,還是要冷一些的,白天的溫度穩定在-10℃左右,寒冷感比較強烈。

          WEY VV5自從2017年上市以來,堅持每年進行一次更新,隨時迎合當代年輕人的口味,不斷在變化,不斷在升級,這一次的2020款我們能看到一臺搭載1.5T發動機的VV5,并且采用了12.3英寸中控觸摸大屏,科技感進一步提升,使用體驗也進一步升級。

          這一次我們在沈陽驅車數十公里去滑雪,專門體驗了一次在冰天雪地的寒冬,利用純原廠車去體驗車輛性能。

          地面上有很多地方都結冰了,我們要駕駛這臺1.5T前驅的WEY VV5去著名的怪坡滑雪場體驗冬季最應景的滑雪運動。在2020款VV5上,通過熱控模塊的幫助,2020款VV5可以迅速提高水溫,讓發動機快速進入工作狀態。

          在路上行駛的時候碰到地面的結冰會有所滑動,好在VV5搭載了最新的ESP 9.3系統,反應機敏,在稍有打滑的時候就會幫你穩定住車身,行走自如。

          對于原廠輪胎來說,冰雪路面并沒有那么可怕,前提是你一定要小心小心再小心,不能肆無忌憚的踩油門,當你放緩了油門和剎車的力度,并且提前制動的話,車輛會比較穩定,不會完全失去控制,要知道ESP和ABS的工作頻率是相當高的,它會在悄無聲息中幫你保證安全。

          在路況比較干燥的地方,我們對這臺車進行了日常的體驗,171馬力的動力加上7速雙離合變速器讓這臺車非常好開,動力銜接順暢,相比老款有明顯提升。

          新車配備帶排隊功能的ACC自適應巡航、MOD橫向移動監測功能、MEB低速緊急制動的360°全影像智能泊車系統,AEB主動制動、FCW前碰撞預警系統、9.3高動態版ESP、TPMS動態胎壓監測、HHC上坡輔助、HDC陡坡緩降、TCS牽引力控制等。在正常的駕駛環境下,能夠盡最大可能來幫助你躲避危險。

          新車在外觀上也有一些變化,更加仿生,更加低調。前臉內部融入了黑豹式仿生設計靈感與豎型元素,整體看上去更加凌厲。后排甚至連四出的排氣口都被進行了隱形化處理,看起來更低調,更符合產品的氣質。

          走進車內,車門內部和中控屏進行了全新的設計,看起來更有科技感,中控采用了12.3英寸的全新屏幕,操作效果更佳。

          結語:相比起車輛的性能,冰雪路況的心理障礙會更大一些,車輛本身的極限要遠高于我們的認知,放心大膽的去開吧,不要忘了冰雪路況準備一套雪地胎哦,效果更佳。

          THE END
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          汽車
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