來源：汽車志
根據國外媒體 Motor1 的報道，2012年正式停產的雷克薩斯LFA在2019年美國市場還交付了3臺新車，而目前美國雷克薩斯LFA 新車還剩下4臺。這則消息一出馬上引發大家熱議，難道這款車迷心中的信仰車型限量500臺都賣不出？而背后的真相讓人大跌眼鏡。
雷克薩斯LFA早已停產，它的生產線如今被改為生產雷克薩斯LC車型。但LFA在美國市場仍有4臺全新車型未出售，但這絕對不是這款車型賣不出，而是因為經銷商把它當做收藏品或者是想炒高價格后再出售。
（國內成都博主實拍的紅色LFA）
而車迷們想要在二手車市場買到這款超跑并不容易，因為購買了LFA的車主在兩年內要出售的話，雷克薩斯擁有優先購買權，加上它原來就是限量發售的，所以LFA在市場上被炒至天價。
根據外媒newatlas的信息，現在LFA的新車價格已被炒至770,000美元（約合532萬人民幣），而這款車當年售價僅為465,000美元（321萬人民幣），這些年間它的身價暴漲約30萬美元！
在二手車市場上LFA也一車難求，像下圖中的黃色車型，行駛了227英里，目前報價為529,000美元（約合365萬人民幣），這也遠高于它當年的售價。
之前國內汽車博主@夢想家ALI就曾發布過一個名為“瞞著老婆花700萬買了臺雷克薩斯 搓衣板真香”的視頻，他分享了購買一輛稀有LFA二手車的提車過程。這次他花費了700萬人民幣，而當年LFA的新車指導價是598.80萬元，可見LFA就算作為二手車也身價不菲。
如果你以為700萬的價格已經逆天了，那接下來的信息可能會讓你無比驚訝。在某二手車平臺上，成都地區有一臺2018年5月上牌的黑色LFA，現在標價1150萬，而且它原來標價1250萬，現在優惠了100萬。而用同樣的價錢都可以同時買下全新法拉利488、蘭博基尼-Huracán、邁凱倫720S三臺歐洲超跑了！
而且從去年6月份起，LFA在這二手車平臺上的車輛均價一路飆升，現在哪怕是作為二手車它也能躋身千萬級超跑行列。
現在很多人都說三菱EVO 9是二手車市場中的理財神器，但在雷克薩斯LFA面前恐怕也要叫聲哥了。
雷克薩斯LFA其實是豐田集團在2000年代初期為彰顯研發實力而打造的超級跑車。它的總開發時間超過10年，為攻克輕量化車身結構的技術難題時，工程師們不得不把原來的設計推倒重來。這讓LFA在面世后擁有著當時頂尖的技術和性能。
LFA的發動機由豐田和Yamaha合作開發，4.8L V10自然吸氣發動機有著560馬力最大功率與480牛米的最大扭矩，百公里加速僅需3.7秒。
而讓人津津樂道的是這臺V10發動機重量只有V8發動機的水平，輕量化功力深厚。
另外LFA的排氣聲浪更是被譽為“天籟之音”，而V10 自吸的發動機在如今變得愈發難得。
網友熱評
@StoffelVandoorne：經銷商自己囤車等肥了再殺
@一臉懵逼的圍觀者：中國還賣了一臺吧 貌似是@夢想家ALI 買的
@這個世界任我行：中國市場的lfa二手已經翻倍了
@Zymssd：放這么久，國六區域還能上牌嗎？[doge]
@F80_turbo：垃圾車 滯銷了還
@Teen之：還滯銷，那是經銷商囤貨坐等漲價。什么事情了解下再說，二手車價都翻倍
@開4G63的周慕云：不知道這算不算庫存車
@rhkdwnyyy：我有三臺。。。模型
@陳大瓜系小平：我佛山路邊見過一臺，不過沒掛牌，聽說有手續，不知道是不是港澳
寫在最后
在美國上市，現在仍有4臺全新的雷克薩斯LFA，但暫時不知道經銷商們是打算自己收藏還是在繼續等待升值再出售。在國內想買到二手的LFA也非常不容易，車源實在是太少，價格飛漲，大部分車主已把它當作收藏品。所謂奇貨可居，大家對于LFA的身價暴漲有何看法？不妨在評論區留下你的高論！
（圖片來源：網絡、@成都豪車街拍Hummer）
