來源：車早茶
近年來，手動擋車型逐漸淡出人們的視線，無論是普通家用車還是主打操控的運動車型，手動擋的存在一般都是作為低配用來降低購買門檻。而且自動擋操作簡單，容易上手，但即使這樣，依然有消費者會去選擇手動擋。這到底是為什么呢？是因為駕駛樂趣還是因為窮？老司機是這樣說的：
對于部分以操控為樂趣的老司機來說，自動擋的運用讓他們失去了快感，雖然這個話題老生常談，但手動擋駕駛樂趣以及爆發力都是自動擋無法比擬的。這也是為什么頂級賽車車型用的都是手動變速箱，它可以充分利用換擋時機，爆發力高，能把車輛的性能短時間提升到極致。
但是現在市面上主流的自動變速箱，換擋速度、邏輯以及效率也能達到很好的效果。相比之下，選擇手動擋的車主一般都是屬于真車迷。因為手動擋把更多的機械控制都交給了駕駛者，選擇手動擋的車主，或許并不是因為其操控性能有多強，而是自己可以在每一個環節都參與駕駛，從換擋到給油再到制動踩離合，能感覺到那種人車合一的快樂。
原則上來說，手動擋會更加省油，但這也要和車主的駕駛習慣有關。如果我們能夠熟練掌握換擋時機，讓檔位與車速及行駛需求相匹配，就能達到最經濟的發動機轉速。但如果司機是新手，在不熟練的操作下，反而會比自動擋更加費油。
當然，也有部分車主選擇手動擋確實是因為預算不足，但又喜歡那款車型而不得已。畢竟同樣的配置，三大件，手動擋一般都比自動擋便宜1-2萬。另外，從安全方面來說，手動擋還有減少錯把油門當剎車的情況，因為離合器是個雙保險，不像自動擋一次失誤就極大可能造成慘劇。
