來源：鐘叔駕道
保時捷造坦克、寶馬造戰機引擎，歐洲車企的軍工背景你都知道嗎？
汽車工業一直都是每個國家的工業支柱之一，其有著先進的自動化設備、流水化生產線，很多時候，只要稍作改動，就能衍生一條新的產品生產線，國家需要你做什么，你生產什么就對了。而最典型的，莫過于軍工背景的車企，事實上，許多的企業前身其實都是軍工廠，我國的車企相信大家都很熟悉了，今天小編就說說國外的。美國的通用、福特自然不用說了，肯定為當年美軍服務過，而歐洲品牌眾多，哪些會有軍工背景呢？
寶馬
寶馬車標的“藍天白云”、“螺旋槳”我們都很熟悉了，這個品牌是造飛機發家的。寶馬在1916年的時候成立，最早的時候是為航空制造發動機的，曾經在二戰的時候為德國空軍提供了戰斗機的引擎，而德國工業制造正是因為如此才會得到快速的發展。
但是即便擁有非常強大的武器，德國還是戰敗了，設備和廠房都遭到了破壞，寶馬沉寂了很長一段時間才緩起來，可以說寶馬也是能屈能伸，如今成為了真正的世界一流汽車制造商。
戴姆勒奔馳
奔馳所屬的戴姆勒集團不但擁有非常牛氣的汽車制造技術，他們在二戰時期，也是非常全面的軍工廠。戴姆勒曾經打造過性能在全球范圍公認強大的坦克，受到了德國陸軍的認可，同時奔馳還為飛機提供過引擎，也是二戰時期主要的引擎提供商。
大眾
當然，提起歐洲車企，大眾必然少不了。但二戰時期的大眾其實有點寂寂無名，畢竟成立時間太晚，有前面幾個工業巨頭在，大眾也沒什么發揮空間。不過還是生產出像82水桶車的經典作品，被譽為德軍的吉普。這臺軍車基于甲殼蟲設計，在二戰時期主要為軍官使用。
值得一提的是，大眾的成立跟一個人脫不開關系——費迪南保時捷。保時捷先生可以說更加牛氣一些，因為他們不單是幫助生產制造坦克，他們還參與到了設計坦克當中。
在二戰的時候，有一個十分有名氣的重型坦克——虎式坦克，它的設計是費迪南保時捷，保時捷先生從戴姆勒奔馳出走后，戰前設計生產了德國“國民車”——甲殼蟲，而隨著二戰開啟，保時捷被安排設計坦克等軍用載具。而憑借出色的機械知識，他設計的坦克不僅擁有強大的防御力，而且又有極為強大的攻擊性，成為德軍在二戰的王牌武器。
如果放在二戰前，大眾也許難有機會超越戴姆勒、寶馬等巨頭，但隨著德軍戰敗，各大產業都百廢待興，回到同一起跑線，才有了后來名聲赫赫的大眾集團，典型屌絲逆襲的故事。
