來源：鳳凰網汽車
今日，中國工業和信息化部（工信部）公布第329批《道路機動車輛生產企業及產品公告》和2020年第3批《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，小鵬P7以NEDC綜合續航里程706km，一舉成為中國迄今為止續航里程最長的智能汽車。據悉，此次公告的車型為P7的后驅版本，最大功率196kW，峰值扭矩390N·m，百公里耗電量僅12.5kWh/100km。
超長續航智能轎跑小鵬P7
小鵬P7搭載了全球領先的最新一代方形電池組，電芯額定能量80.87kWh、能量密度高達170Wh/kg，同時，將電機、電控、減速器高度集成，組成高性能三合一電驅系統。相比傳統分散型電驅布局，三合一電驅系統效率更高、結構更緊湊、重量更輕、車內布置更規整、可靠性更強。整套電驅系統體積僅18.6L，功率密度達到行業領先的2kW/kg；通過系統優化匹配，電機系統最高效率>95%，NEDC綜合工況效率大于85.5%，效率更高，自然就把更多的力量轉變成更長的續航和更強的性能。
此外，風阻系數對于續航里程的意義更是極為關鍵。以P7為例，風阻系數每降低0.01，NEDC綜合續航里程將增加約8km。而在這方面，P7擁有自身轎跑特有的流線外形，溜背延伸鴨尾造型、半隱藏式雨刮器、低風阻外后視鏡、低風阻輪輞蓋等細節處的低風阻設計，以及AGS主動進氣格柵、幾乎完全平整的低風阻底盤等，經過20多輪次風阻仿真分析優化、先后4輪風洞試驗，落實超過30個優化方案后，終于煉成Cd0.236這一超低風阻系數。
據悉，小鵬P7將于今年第二季度正式上市并啟動交付，讓我們一起期待它的市場表現。
