來源：SUV大師
在國產特斯拉model 3因將隨車清單中寫明的配備HW 3.0芯片偷換為HW 2.5芯片被車主投訴之后，該事件又迎來了新的進展，而這一進展卻令更多車主領教了馬斯克的“莫名其妙”。
當地時間3月5日，埃隆·馬斯克（Elon Musk）在其TWitter上回應稱：“那些抱怨的人實際上并沒有選裝FSD功能，如果選裝了FSD功能，特斯拉會為他們免費升級為HW 3.0芯片。”
而3月3日下午特斯拉官方微博對此事的回應則稱，之所以出現了硬件安裝的不一致，是受到疫情期間供應鏈的影響。并表示，“隨著產能以及供應鏈恢復，我們將按計劃陸續為控制器硬件為HW2.5的中國制造標準續航升級版Model 3的車主提供免費更換HW3.0的服務，請有更換需求的用戶，通過特斯拉服務中心預約，敬請耐心等待。”
相比于此前特斯拉中國方面給出的承諾，馬斯克的推文中讓人看到的是其不但沒有表達出應有的歉意，反而指責消費者沒有選裝FSD功能。對于馬斯克的強詞奪理，顯然引發了更多的不滿，在其推文下面，人們紛紛指責他說謊。
在國產特斯拉model 3車主的的環保信息隨車清單中，清楚的寫明了該車配備的是HW 3.0芯片，但實際裝配的卻是HW 2.5芯片，若不是車主拆下整車控制器，或許這件事就此被“瞞”了過去。
此外，在2019年4月特斯拉舉辦的“Autonomy Day”發布會上，HW 3.0芯片首次展出時當時特斯拉就明確承諾過，“HW 3.0將使全部車輛在不影響成本和行駛里程的情況下，使安全性和自動駕駛能力達到一個更高的水平。”
由此來看，馬斯克顯然是已經忘記了特斯拉曾經對他的消費者所作出過的承諾。
不僅如此，隨著國產特斯拉model 3芯片被換的曝光，有媒體爆出部分進口Model 3也存在芯片“減配”現象。報道稱，在一個近400人的進口Model 3微信群里，多數車主發現自己的Model 3也僅配備了HW 2.5的芯片，目前已有數十人向各投訴平臺投訴、舉報。
或許是車賣的太好了，特斯拉和馬斯克在面對車主時總是顯得格外的“強硬”?；蛟S馬斯克先生已經忘了上海工廠的“中國速度”，以及特斯拉在中國所獲得的將近200億元的融資支持。
此外，據特斯拉于2月13日發布的向SEC提交的2019年報告顯示，2019年，上海政府向特斯拉上海工廠提供了約8500萬美元（約合人民幣5.9億元）的某些特定補助，包括約4600萬美元（約合人民幣3.2億元）現金和價值約3900萬美元（約合人民幣2.7億元）的其他補助。
然而，現在顯然與當初“哽咽”著感謝中國時不同了，面對如今強勢的馬斯克先生，不得不說，這真是讓中國車主們“始料未及”！
