來源：玩車教授
日前，西雅特官方發布了全新Leon官圖。作為西雅特品牌的銷量擔當， Leon前三代車型累計銷量已經突破220萬輛，新一代車型的到來也令人期待。全新Leon與大眾高爾夫共享平臺，基于MQB平臺打造，外觀引入全新的家族化設計語言，整體視覺效果提升相當明顯。內飾加入更多功能性和實用性的配置，如Apple CarPlay和Android Auto以及信息互聯系統。動力方面，新車與高爾夫一樣，將提供汽油、柴油、天然氣、48V輕混（mHEV）和插電式混合動力車型，其中插電式混合動力車型為首次加入，動力系統由1.4T發動機+電機+13kWh電池+6DSG組成。據悉，全新Leon將于2020年4月上市，德國市場起售價2萬歐元（約合人民幣15.4萬元）。
3月18日晚，比亞迪官方宣布宋經典版正式上市，新車售價區間為6.99-8.99萬元，共推出3款車型，其中兩款為手動擋車型和一款為自動擋車型，均搭載1.5T渦輪增壓發動機。與此同時，官方還推出20%低首付/24期免息，36期低息等金融政策，上市期間下訂，贈送2年4次保養、3000元精品禮包、免費升級CN95空調濾芯等購車福利。宋經典版的推出旨在降低購車門檻，它將與宋Pro在緊湊型SUV市場互為補充，滿足更多消費者的購車需求。
作為保時捷的首款純電汽車，Taycan自誕生之日就備受關注。一方面，新車憑借保時捷的品牌光環、出眾的設計和強悍的性能，成功吸引了消費者的目光；另一方面，新車高昂的售價“勸退”不少人。然而，誰都難逃真香定律，保時捷Taycan有多香，用數據說話。根據大眾集團的數據，保時捷Taycan在2019年共計生產1386臺（約占保時捷所有車型總產量的0.5%），但截止到2019年底，Taycan的購買定單（已下定金）已經超過了15000單，這還不包括超過20000個預購訂單（未下定金），訂單量已經遠遠產量，出現嚴重的供不應求現象。值得一提的是，比爾·蓋茨也是保時捷Taycan的車主。
路特斯于2017年被吉利集團收入囊中，可是國產化進程卻遲遲沒有消息。近日，有國內媒體報道，路特斯首款國產車型將會是一臺中大型純電動SUV。從網上的圖片來看，這款內部代號為Lambda_E SUV，車身尺寸為4900mm/2017mm/1625mm，軸距為2999mm，提供4座/5座兩個版本，屬于中大型純電動SUV。動力系統方面，新車搭載前后雙電機，電機最大功率550kW，峰值扭矩為710N·m和1140N· m（估計是不同版本），標配四驅系統。路特斯首款車型Lambda_E SUV預計將于2022年開始投產，首年產量計劃為2萬臺。除Lambda_E SUV外，工廠還將投產代號為Sigma_D SUV和Alpha_E Sedan兩款純電動車型，其中Sigma_D SUV計劃于2023年投產，Alpha_E Sedan將于2024年投產。官方尚未對此事作出回應，消息是否屬實還有待進一步驗證。
日前，起亞汽車在線上發布了全新索蘭托。新車是索蘭托的第四代車型，前臉采用了Tiger Nose Evolution（虎鼻式進化）的設計語言，配合多邊形大燈組、矩陣式尾燈等元素，設計風格相當激進。內飾質感大有提升，12.3英寸液晶儀表盤+8英寸中控屏（可選裝10.25英寸）的設計緊跟潮流，Apple CarPlay和Android Auto等功能的加持讓功能性得到進一步提升。車身尺寸方面是全新索蘭托一個不小的亮點，新車長寬高分別為4810/1900/1700mm，軸距為2815mm。動力上，新車將會提供三種動力選擇，包括1.6T混合動力、2.5T汽油（韓國和美國）以及2.2T柴油（韓國和歐洲）發動機，傳動方面匹配的是8AT變速箱。索蘭托在北美等地區頗受消費者歡迎，與豐田漢蘭達在市場上不分仲伯，可惜國內市場無售，希望新車未來能夠引入國產。
3月初發布的寶馬i4 概念車，大鼻子形象“深入人心”，本來我們還抱有一絲希望，寶馬4系不會采用大鼻子，可是4系大鼻子的消息被外媒再度實錘。日前，外媒再度曝光了一組全新寶馬4系的路試諜照，其中“大鼻孔”進氣格柵顯露了出來，也就是說，寶馬4系換裝“大鼻孔”中網已經是板上釘釘的事。據悉，全新一代4系將在今年年底亮相發布。既然無法改變，我們只能接受，不過對于全新寶馬4系如此大膽的嘗試，相信不少Bimmer都需要一段時間來適應。
日前，有媒體從廣汽本田獲悉，中期改款冠道將于3月31日上市銷售。廣汽本田冠道與東風本田UR-V屬于姊妹車型，中期改款UR-V已于1月亮相發布，此次冠道也將迎來更新。新車主要針對外觀進行了調整，而車尾的雙邊四尾排（裝飾）加持，讓新車看起來更加的運動。動力方面，新車將繼續采用1.5T和2.0T發動機，分別匹配CVT和9AT變速箱，符合國六排放標準?，F款冠道售價22-32.98萬元，不出意外的話，新款冠道在價格方面估計不會有太大出入。
近日，J.D.Power君迪聯合多家機構發布了最新一期的《中國汽車保值率研究報告》，榜單顯示，廣汽本田以61.5%的保值率穩居榜首，其中雅閣和飛度均為各自細分市場保值率最高的車型；廣汽豐田和一汽豐田并列第二名，保值率均為61.1%；東風本田和北京奔馳排名第四和第五名，往下的品牌保值率均不足60%。自主品牌方面，上汽通用五菱、長城汽車和上汽大通排名前三位。豪華品牌方面，雷克薩斯以65.2%的保值率領先于其余品牌。
繼內飾公開后，上汽通用雪佛蘭近日公布了開拓者的相關配置信息。據悉，新車將配備電動感應尾門、前排座椅加熱/通風、第二排座椅加熱、方向盤加熱、電動開啟手套箱等舒適性配置。在智能科技配置上，10英寸的中控屏將搭載MyLink+智能車載互聯系統，支持Apple CarPlay、百度CarLife以及OTA遠程升級等功能。而在智能安全配置上，新車未來將搭載FDI前車距離提示、FCA前方碰撞預警、LKA車道保持輔助、AHBA自適應遠光輔助、LCA車道變更輔助、ACC全速自適應巡航以及360度全景影像等功能。從配置來看，開拓者還是十分具有誠意的，期待新車上市并公布售價。
