來源：八歲小情侶
重磅！汽車已限購城市 將取消變為限用 新能源車不得限購
因為疫情，今年中國第一季度GDP已經下降6.8%。
在國外疫情不見好轉，出口持續低迷的情況下，內需已經成為唯一辦法。
上個十年，房地產業經過度野蠻生長，汽車行業成為內需重要增長點。
但國內汽車銷量已經持續下滑，汽車消費趨勢已經逐步下降。
在這樣的大環境下，現有的汽車限購將逐步放開，全面鼓勵汽車消費。
網曝文件
《推動汽車、家電、消費電子產品更新消費促進循環經濟發展實施方案（2019-2020年）（征求意見稿）》
計劃進一步擴大汽車等消費市場，促進循環經濟發展。
文件中詳細講述具體實施方案，汽車行業將會有9點變動。
其中最為重要的是
已限購城市的限購政策將逐步放開
今年購車指標增加50%
新能源車不得限購
皮卡的限制有望放開
現在的汽車限購令，原本是為了解決城市交通擁堵問題，緩解交通壓力。
基本所有大城市都已實施汽車限購，這一舉措將不再被支持。
最新政策指出
嚴格各地出臺新的汽車限購規定
已實施汽車限購的地方應加快由限制購買向引導使用轉變
2019年和2020年車牌增量指標數量分別增加50%、100%
取消對無車家庭購車的限制
新能源汽車不得限購
著急購車的用戶，應該是看到了希望
還有最近呼聲很高的，放開皮卡限制，也有了更明確信息。
文件中稱，充分發揮皮卡客貨兩用功能，加快取消皮卡進城限制。
擴大皮卡進城試點地區范圍，今年前，全部取消地級及以下城市的皮卡進城限制。
此外，文件中還表明
研究制定促進老舊汽車更新政策，通過補貼的形式鼓勵淘汰排放標準落后車輛。
也就是為了促進消費，鼓勵人們換車，對國三以下的車限制肯定會更多。
鼓勵消費者淘汰老車，買新車，老車愛好者，哎.....
對于普通消費者，肯定是個好消息。
對于汽車愛好者，有利有弊吧。
最后希望疫情的影響早日過去，恢復正常，恢復平靜吧！
（文件全文）
