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          車長超5米3、GL8勁敵!大眾全新旗艦7座車開啟預售

          行業
          2020
          04/18
          18:53
          有車以后
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          來源:有車以后

          【有車以后 新車】4月17日,備受期待的上汽大眾全新MPV Viloran正式開啟預售,新車預售價35-40萬元(以內),提供330TSI豪華版和380TSI尊貴版車型兩款車型。

          尊貴與大氣,商務范兒十足

          外觀方面,大眾Viloran采用了大眾家族化語言,向家族旗艦SUV途銳靠攏,大面積進氣格柵與前大燈造型融為一體,極富視覺沖擊力。當大眾化身為“鍍鉻狂魔”,不知道是否符合你的口味呢?

          與以往車型不同,新車是上汽大眾首款采用全新品牌標識的車型。新車在前翼子板上配有“FLAGSHIP”的英文標識,代表自己是旗艦車型的特殊身份。

          尾部設計簡約大氣,Viloran標識位于扁平化logo下方,而修長的雙件式尾燈采用了大眾創新型車燈系統IQ. LIGHT。整體而言,新車尊貴大氣之余,也顯得商務范兒十足。

          車身尺寸方面,新車長寬高分別5346mm×1976mm×1781mm,軸距為3180mm,出眾的車身參數讓Viloran領先于同級對手,上市后將成為大眾汽車品牌尺寸最大的在售車型。

          居家內飾,空間是亮點

          相比起商務屬性濃厚的外觀,Viloran居家風格的內飾迎合了消費者的需求。新車內飾強調氛圍的營造,中控臺和門把手均采用大面積的皮質材料包裹,全液晶中控屏幕下方則是實體按鈕。比途鎧、途岳等車型,Viloran內飾少了一份時尚與活力,多了一份穩重和溫馨,恰好,這與其豪華商務MPV的定位相符合。

          新車采用“2+2+3”的七座布局,得益于車內出色的空間處理,新車可為車上乘員帶來充裕的空間。值得一提的是,新車的第二排座椅采用了菱形格紋理的行政座椅,不僅擁有加熱、通風和按摩功能,而且提供電動腿托和雙層頭枕,兼顧豪華感與舒適性,大大提升了乘坐實舒適性。

          實用的科技配置

          安全配置上,新車配備L2級別自動駕駛輔助系統,包含車道保持、第三代ACC自適應巡航、第三代泊車輔助系統、TJA交通擁堵輔助系統、360°全景影像等功能,全方位保障車上乘員的行車安全。其它配置上,新車提供雙側自動滑門等多種配置可選,功能性十分強大。

          大眾黃金動力總成加持

          動力上,新車將搭載EA888系列2.0T高/低功率渦輪增壓發動機,其中高功率車型最大功率163kW,峰值扭矩350N·m,低功率車型最大功率137kW,峰值扭矩320N·m,綜合油耗為7.6L/100km。傳動系統部分,全系車型均匹配7速DSG雙離合變速箱。

          競品車型分析

          目前上汽大眾在國內MPV市場擁有途安L一款車型,在中高端MPV市場還處于空白局面,Viloran的加入將填補這一空缺,完善上汽大眾在中國市場的產品矩陣。

          由于中國汽車市場的特殊性,MPV車型在國內一直不溫不火,加上市場的紅利期已過,因此,MPV市場普遍不被看好,這也是眾多品牌“不愿意”涉足MPV市場的原因,上汽大眾此次迎難而上,推出全新MPV Viloran也讓大家看到其決心。

          縱觀20、30萬元以上的MPV市場,別克GL8憑借強大的市場號召力,自上市以來一直活躍在市場,部分地區甚至出現供不應求,加價購車的局面。而定位更加高端的別克GL8 Avenir艾維亞也在近日上市了,別克將向豪華MPV市場發起沖擊。

          本田奧德賽和艾力紳主打居家路線,憑借本田品牌的口碑以及不錯的產品實力,在市場上也有著穩定表現。豐田密鑼緊鼓,考慮把豐田塞納引入國產。由此可見,未來20、30萬元以上MPV市場之爭將更加激烈。

          上汽大眾Viloran憑借大眾品牌的光環,出眾的空間以及實用的配置,相信未來在市場上會有不錯的表現。

          有車觀點

          大眾Viloran預售開啟,新車將在5月28日正式上市,按照慣例,Viloran的最終售價比起預售價格還有一定的下降空間。對于同級競品車型來說,大眾Viloran的推出仿佛“狼來了”,需要打醒十二分精神來應對這位強敵。憑借大眾的品牌認可度和自身產品力加持,Viloran的熱銷估計只是時間的問題。

          THE END
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          汽車
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