來源：鳳凰網汽車
據路透社報道，兩位知情人士透露大眾集團計劃斥資至少35億人民幣購入江淮汽車的母公司江淮汽車集團控股有限公司50%的股份。后者持有江淮汽車25.23%的股份，目前江淮汽車市值18.4億美元。
此外，大眾還將成為國軒高科最大的股東。這兩筆交易預計本周五宣布。三家公司目前均拒絕置評。
知情人士透露，大眾與安徽江淮汽車已進入收購談判的最終階段。大眾希望繼續維持中國最大的外國汽車公司的身份，來對抗特斯拉等車企在中國日益增加的業務和活動。如果收購成功，大眾將是繼2018年寶馬增持華晨寶馬股份以來的在中國增持股份第二家的外國車企。
據悉，大眾和江淮汽車收購完成后，大眾將給大眾江淮合資公司注資，合資公司將使用大眾MEB平臺生產電動車，增加電動車生產效率。
大眾和江淮的合資項目一直停滯不前，去年大眾集團掌門迪斯表示，正在尋求在華增加合資股比。坊間傳言，大眾與江淮就股比博弈是合資項目停滯的原因之一。
今年在西雅特品牌表示不再參與江淮大眾項目并且停止原來的入華計劃后，大眾集團的廉價電動車項目暫時被大眾品牌主導。江淮大眾項目如何繼續，一時成謎。
如今，如果大眾收購江汽控股和增資江淮大眾成真，那么大眾很有可能加快MEB平臺的引入，甚至有可能直接導入大眾品牌。
5月21日，江淮汽車第一大股東“江汽控股”在發給江淮汽車的回函中，對股票異常進行回應說明，透露江汽控股正在籌劃引進戰略投資者的相關工作，目前處于初期商議籌劃階段，尚未形成最終方案。
在此之后，江淮汽車5月25日晚間發布的公告，5%以上非第一大股東建投投資有限責任公司計劃于2020年6月16日至2020年12月12日期間減持該公司股份不超過約3787萬股，計劃減持比例不超過2%。
在此期間，江淮汽車股票已經在5天內4漲停。今日路透社消息出來后，江淮汽車股票再次漲停。
此前，國軒高科于5月19日發布公告，稱司與實際控制人李縝、控股股東珠海國軒正謀劃轉讓股份，可能導致公司第一大股東及實際控制權的變更，并且表示投資方為制造業公司。第二天（5月20日），國軒高科股票開始停牌。5月26日晚，國軒高科再次發布公告，稱經公司與實際控制人李縝、控股股東珠海國軒及戰略投資者商討論證，本次交易方案初步確定為李縝及珠海國軒向戰略投資者轉讓其持有的部分公司股權并涉及其他表決權安排，同時公司擬向戰略投資者非公開發行股份。
大眾收購國軒高科的消息早在一年前就有傳聞，國軒高科停牌后，資本市場一致認為大眾為最大收購方。
據知情人士透露，大眾收購國軒高科也進入最后階段，大眾將收購27%的國軒高科股份，成為國軒高科最大股東，這將是大眾首次持有中國電動車電池公司。
據悉，大眾將通過購買折價私募配售以及收購大股東的股份。預計，大眾將收購珠海國軒貿易公司的18%股份以及國軒高科董事會李慎的12%股份。根據國軒高科價值43億美元的市值，大眾收購價預計為11.6億美金。
