來源：中國汽車消費網
中期改款的本田冠道在今年的3月份已經正式上市，作為兄弟車型的本田UR-V也將迎來它的中期改款，新車在6月5號正式上市銷售，售價區間為24.68-32.98萬元。
新款UR-V前臉變化明顯，采用黑色U型格柵，上方的鍍鉻飾條貫穿整個前臉并且和前大燈相連，下方同樣有一條與之平行的鍍鉻飾條貫穿前保險杠，拉寬了前臉的視覺效果。相比于現款車型，新UR-V整體看起來更為簡潔時尚。
由于只是中期改款產品，所以它的整體輪廓和尺寸基本沒變化。這種溜背式的設計一直是UR-V外形上的亮點。當然，相比于傳統SUV而言，UR-V這種轎跑SUV的風格屬于較為大膽的設計，難免讓消費者產生兩極分化現象。新車長寬高為4856/1942/1675mm，軸距為2820mm。從尺寸看，屬于典型的中型SUV身材，當別家中型SUV都推出7座時，UR-V卻定位大5座車型，這也是它與眾不同的一點。
不同于冠道，UR-V一直采用的是辨識度較高的貫穿式尾燈，不過現款的這種貫穿式尾燈給人的塑料感太強。新款UR-V尾部最大的改變就在于換裝了新樣式的尾燈，透明的燈罩內部加入了一條貫穿左右的紅色燈帶，新樣式的尾燈質感有著十分明顯的提升，這是需要點贊的。
內飾造型和現款基本一致，估計還是一些配置上的改動。雖然這套內飾已經出來幾年時間，但如今來看它所呈現的檔次感仍然是同級數一數二的水準，這一點毫無疑問。其中1.5T車型采用的是傳統的擋把，而2.0T為科技感十足的按鍵式擋把。
空間舒適性將是UR-V最大殺手锏。它的后排車門可以呈現90度打開，方便上下車。前后排座椅填充飽滿，同樣是“大沙發”式的享受。最關鍵的是空間，橫向的空間很大，第二排地板全平，并且后排腿部空間同級最大，大到什么程度呢？不說同級別，就縱觀國內的所有SUV，能比UR-V后排腿部空間還大的，除了攬勝這種行政加長版，還真沒幾輛。
新款UR-V仍然搭載1.5T+CVT以及2.0T+9AT的動力總成，且都滿足國六排放標準，要知道現款只有1.5T車型滿足國六排放，2.0T車型只滿足國五排放標準，這對于排放限制區且打算購買2.0T車型的朋友無疑是個好消息。
之前我也試駕過現款的UR-V的1.5T和2.0T車型，新款UR-V應該不會有大的差別，可以簡單談下：1.5T其實動力可以，滿足家用沒問題，只是加速的時候發動機噪音有些明顯，2.0T車型可以說很好地擺脫了這個問題，這也是我建議如果預算足夠，最好選擇2.0T的原因。
UR-V可以說是本田這個品牌里靜音效果最好的車型，不過要知道本田在靜音方面一直沒有優勢，UR-V盡管在品牌中算是靜音效果出眾的，同級對手而言只能算正常中等水準吧。UR-V確實在舒適性和行駛品質方面表現出眾，尤其是底盤的這種厚重感以及出色的濾震能力讓人驚訝。就底盤質感而言，UR-V包括冠道是我認為都是同級數一數二的表現，甚至完全不輸一些更高價位的車型。
UR-V這車說白了就是能給人一種檔次感，這種檔次感表現在內飾設計、超大甚至說夸張的空間，其實除了這兩大很容易看到的優點之外，開著它，你同樣能感受到這種舒適性和檔次感，這就是UR-V的魅力。
