來源:燕趙女司機
眾所周知,現在的消費者對空間的追求是越來越高了,所以近幾年來的SUV領域新車層出不窮且競爭逐漸激烈。隨著越來越多的家庭三代合居并且伴隨著“二胎時代”的來臨,這些現況都對汽車的空間提出了更多的要求,MPV就成了比SUV空間更勝一籌的車型。
寶駿無疑是國產MPV領域最為成功的典范,在730之后,后又推出的360、RM-5等車型,銷量也非常不錯,當然除了寶駿之外,比亞迪宋MAX、吉利嘉際、傳祺GM6等車型,也擁有較高的認可度。近日,又一國產品牌發力,拿出了旗下首款MPV車型,它就是上汽榮威iM8。
造MPV,上汽不缺少資源,合資伙伴手中的GL8有目共睹,此外還有走性價比商務路線的上汽大通,那么上汽榮威的MPV會是什么樣?讓人對此充滿期待。
外觀方面,榮威iM8保留了此前發布的榮威Vision-iM概念車上的部分設計元素,并采用了全新榮麟格柵設計。巨大的前格柵帶來了強烈的視覺沖擊力,內部與SUV車型中的RX5 PLUS一樣,采用了名為“榮鱗紋”的熏黑格柵,配合格柵兩側扁平化的大燈組和全新獅標,讓新車看上去十分前衛犀利。底部采用了一個非常運動化的分流器的設計,兩側的空氣導流槽采用了回旋式的風格,視覺效果非常凌厲,底部的鏟形的包圍非常具有運動效果。
車身側面,榮威iM8采用了跨界造型設計,整體風格向SUV貼近,擺脫了傳統MPV的笨重感。特別是其腰線采用了夸張的折面設計,更好地凸顯了力量感與運動感。A柱、D柱與車頂很好地融為一體,并結合B柱、C柱的黑色處理,營造出懸浮車頂的視覺效果,讓整車姿態看上去不顯笨重感。
另外,榮威iM8還搭載了四幅輪轂,采用折面設計,配合亞光漆面處理,帶來專屬未來的科技感。從iM8整體的車身輪廓來看,它的空間表現應該會非常的不錯,并采用側滑門的設計。
車尾設計很厚重,層次感很強,中間是一條貫穿車尾的鍍鉻裝飾條。扁平化的尾燈組與頭燈具有一定呼應效果,內部的LED光源排列也很考究,且中間加入了嵌入式的鍍鉻飾條點綴,視覺效果非常出色。車尾下方采用了很運動化的后包圍設計,看起來也更加的有力量感。
內飾布局暫且不知,但是榮威作為互聯網汽車的創行者,IM8想必也會融入更多先進的智能科技,在智能科技配置方面,IM8想必不會讓我們感到失望。動力方面,根據相關媒體的爆料,榮威iM8將搭載和RX5 MAX同款的2.0T發動機,最大輸出功率231馬力,扭矩高達370N·m,如此的動力參數比別克GL8在扭矩方面還要高。與之匹配的是8AT變速箱。
根據此前消息,該車預計將會在下半年正式上市。未來,它將與別克GL8、大眾威然共同組成上汽高端MPV三劍客,進一步搶占中國高端MPV市場。未來關于榮威iM8的更多信息,我們也將持續關注。