來源：燕趙女司機
眾所周知，現在的消費者對空間的追求是越來越高了，所以近幾年來的SUV領域新車層出不窮且競爭逐漸激烈。隨著越來越多的家庭三代合居并且伴隨著“二胎時代”的來臨，這些現況都對汽車的空間提出了更多的要求，MPV就成了比SUV空間更勝一籌的車型。
寶駿無疑是國產MPV領域最為成功的典范，在730之后，后又推出的360、RM-5等車型，銷量也非常不錯，當然除了寶駿之外，比亞迪宋MAX、吉利嘉際、傳祺GM6等車型，也擁有較高的認可度。近日，又一國產品牌發力，拿出了旗下首款MPV車型，它就是上汽榮威iM8。
造MPV，上汽不缺少資源，合資伙伴手中的GL8有目共睹，此外還有走性價比商務路線的上汽大通，那么上汽榮威的MPV會是什么樣？讓人對此充滿期待。
外觀方面，榮威iM8保留了此前發布的榮威Vision-iM概念車上的部分設計元素，并采用了全新榮麟格柵設計。巨大的前格柵帶來了強烈的視覺沖擊力，內部與SUV車型中的RX5 PLUS一樣，采用了名為“榮鱗紋”的熏黑格柵，配合格柵兩側扁平化的大燈組和全新獅標，讓新車看上去十分前衛犀利。底部采用了一個非常運動化的分流器的設計，兩側的空氣導流槽采用了回旋式的風格，視覺效果非常凌厲，底部的鏟形的包圍非常具有運動效果。
車身側面，榮威iM8采用了跨界造型設計，整體風格向SUV貼近，擺脫了傳統MPV的笨重感。特別是其腰線采用了夸張的折面設計，更好地凸顯了力量感與運動感。A柱、D柱與車頂很好地融為一體，并結合B柱、C柱的黑色處理，營造出懸浮車頂的視覺效果，讓整車姿態看上去不顯笨重感。
另外，榮威iM8還搭載了四幅輪轂，采用折面設計，配合亞光漆面處理，帶來專屬未來的科技感。從iM8整體的車身輪廓來看，它的空間表現應該會非常的不錯，并采用側滑門的設計。
車尾設計很厚重，層次感很強，中間是一條貫穿車尾的鍍鉻裝飾條。扁平化的尾燈組與頭燈具有一定呼應效果，內部的LED光源排列也很考究，且中間加入了嵌入式的鍍鉻飾條點綴，視覺效果非常出色。車尾下方采用了很運動化的后包圍設計，看起來也更加的有力量感。
內飾布局暫且不知，但是榮威作為互聯網汽車的創行者，IM8想必也會融入更多先進的智能科技，在智能科技配置方面，IM8想必不會讓我們感到失望。動力方面，根據相關媒體的爆料，榮威iM8將搭載和RX5 MAX同款的2.0T發動機，最大輸出功率231馬力，扭矩高達370N·m，如此的動力參數比別克GL8在扭矩方面還要高。與之匹配的是8AT變速箱。
根據此前消息，該車預計將會在下半年正式上市。未來，它將與別克GL8、大眾威然共同組成上汽高端MPV三劍客，進一步搶占中國高端MPV市場。未來關于榮威iM8的更多信息，我們也將持續關注。
