來源：買車家
今年的新車上市的形式到目前為止基本都變成了線上發布會，我們都知道這其實是因為大環境的原因，但同時這一發布會形式的變化也給了我們消費者不同的驚喜，更多的營銷模式，最重要的一點是新車的上市速度更加備受期待了，就說今天我們要了解的這5款車型，全部來自寶馬即將發布的新車，寶馬一次上市發布會能夠同時發布5款新車，也比較罕見，可以說王炸車型都已經出爐了！
寶馬已經發布的5款新車分別是新寶馬5系、新寶馬5系旅行車、寶馬6系GT、Mini Countryman和寶馬X2 PHEV。這其中消費者們更加關注的應該是新寶馬5系和Mini Countryman。
先來看下這次推出的新寶馬5系，5系車型在寶馬的陣營中是比較熱銷的車型之一，此次作為中期改款，也有著明顯的變化。在視覺上有明顯變化的首先是重新設計的前大燈，加上更寬的雙腎進氣格柵，讓整車的運動感又一次得到顯著的提升。
其次是大家比較關心的動力方面，盡管目前我們只能知道是針對海外車型，但也具有一定的參考價值，540i搭載的是3.0L直六渦輪增壓發動機中，與此同時還加入了48V輕混系統，最大馬力可以達到340匹，所以該款車型的動力和油耗經濟性都同步提升了。
根據此前5系車型在國內的布局，我們還是相信在國內上市后還是會以2.0T發動機為主。總的來說5系這款車型在國內比較暢銷，寶馬為了保持該車型的熱度，進行中期改款也是不置可否的，畢竟消費者的需求和消費市場的變化十分迅速，新車提升了運動感和增加了年輕化設計，都是時下比較需要的。因此對寶馬5系正式上市后還能對奔馳E級和奧迪A6L造成一定的困境，是比較有信心的。
接下來就是Mini Countryman，這款車型在國內受到很多女性消費者的追捧，無與倫比的英倫風確實幾乎沒有哪家車能有此精髓。新車是至2017年到現在的中期改款。整體來說這款車型的改變也集中在外觀，更加年輕和運動。其次燃油版和插電混動版車型也有所不同，主要是插電混動版在車身有一個比較明顯的個黃色的"插銷"圖標，大大提升了車型的辨識度。
綜上，寶馬不知是否在玩套路，一次性發布5款新車，還是真的為了產品更新，增加市場競爭力，但無論如何，不知道奔馳和奧迪對寶馬的這番操作會有什么應對之策呢？
