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          這玩意你平時想不起來 但它一出問題你的車就“趴窩”了

          行業
          2020
          06/29
          21:01
          玩車教授
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          來源:玩車教授

          相對比起機油、機濾、輪胎這類汽車上的消耗品,汽車的蓄電池卻因為自身較久的使用周期,而被人所忽視。

          但它一旦出現問題,可不像輪胎、機油這種易耗品,可以緩一緩再解決;一般來說,只要是蓄電池出了問題,車輛就會處于“趴窩”狀態。

          剛好買買君公司的工作車,就在上周就不幸發生了“電瓶沒電”而打不著火的尷尬事件;要知道這臺工作車可是一輛車齡尚未滿3年的車型,也就是說對于車輛而言,無論車齡多少,原車所帶的蓄電池都都會有著程度不一的損耗狀況。

          若是車輛經常在“熄火”狀態外接大功率用電設備,使蓄電池長期處于虧電狀態,那么蓄電池出現問題的概率會更大,而這種存在損耗卻毫無預兆的“問題”蓄電池,很有可能就會在你某次想要駕車時給你一個“驚喜”。不過針對于這種狀況,買買君在以上的視頻中就給大家講述了大概的解決辦法。

          之所以在短片中,買買君沒有詳細介紹這款人人皆知的應急法寶「搭火線」;就是因為雖然它相當便攜,價格也不算太貴,但對于我們普通車主而言卻是不太實用。

          畢竟又名“過江龍”的搭火線,一定得有另一臺車或者是蓄電池協助,才能為本車蓄電池充進電,進而成功點火。但我們大多數人,在遇到蓄電池沒電時,聯系第二臺車前來救援的難度不小。故此,這項小工具買買君的評價是“頗為雞肋”,雖可應一時之需,但實用性不高。

          在短片中出現的「搭電寶」則是近些年才興起的一款新產品,但它卻獲得了買買君的超高評價。首先是因為電池技術的不斷發展,現在市面上的搭電寶體型都不算大,與普通的充電寶大小相當;而且售價也并不算貴,視容量大小價位在100-300元左右。

          但別看它小,功能卻相當強悍;以我們視頻中出現的那款「搭電寶」為例,容量為15000mAh的它,可以連續為普通家用車進行50次搭電點火協助。除了這項功能外,由于它不大的體型和較輕的重量,平時它也充當著買買君日常手機“充電寶”的身份。

          除此之外,目前市面上的「搭電寶」有部分款式,還支持通過點煙器反向向蓄電池充電,也就是說能讓不精通汽車構造的駕駛員們,也可以輕易的拯救蓄電池虧電而無法啟動的汽車;而正是這種一機多用的廣泛用途,這樣的一件小工具被買買君視為車主不可缺少的一項應急工具。

          雖然現在的汽車蓄電池,絕大部分都為免維護的鉛酸蓄電池,在日常維護中不像過去的維護式鉛酸電池,需要經常注意電解液的位置?,F在的免維護式蓄電池,在正常工況下一般都能保證至少4年的使用時間。

          但即便是免維護式的蓄電池,若長時間保持不健康的使用習慣,其壽命也會受到不小的影響。這樣就會導致你更換蓄電池的周期縮短不少,要是普通車型還好,更換的價格不算太貴;倘若是帶有“發動機啟停”功能的車型,其專用蓄電池的價格往往就得上千元了,部分品牌甚至需要2千多元的專用蓄電池,這筆花銷可不小。

          接下來買買君為大家來科普一些車輛用電的相關小常識,以確保大家在日常能夠正確的使用車輛,盡可能的維護蓄電池的健康度:

          1. 車輛熄火時,盡量不要外接功率的用電設備,這一點喜愛野炊的朋友們需要注意了,外接大功率設備時,請確保車輛處于啟動狀態。

          2. 車輛長期不使用時,應該斷開蓄電池的負極接線,這一點長期出游的朋友們需要切記,不然歸來時車輛蓄電池不僅僅會處于虧電狀態,更是會由于長期放電導致性能損傷。

          3. 車輛長時間用不上的話,也需要定期啟動車輛,或使用外接電源為蓄電池充充電,保持其電壓不低于最低界限。

          4. 發動機艙需要保持潔凈,不能讓灰塵遮掩住蓄電池上方的排氣孔,否則蓄電池內壓升高,也會對壽命產生影響。

          做到以上這幾點并不困難,保持一個良好的用車習慣,絕對會讓你的車輛服帖許多,不必擔心在緊要時刻掉鏈子。

          此外還有一點需要注意,目前市面上的混動車型以及新能源車型的車主們正在以每年驚人的數量增長。關于這兩種車型的日常使用也很是需要注意,畢竟它們身上有著更大容量、更高能量密度的蓄電池,同樣需要留意平時用車習慣,以免造成不必要的損失:

          1. 留意自己車型的電池組位于車身的什么部位,若是在車底就需注意其離地間隙,在復雜路況時要小心通過,磕碰傷將會對電池組的穩定性造成很大的影響。

          2. 與燃油車型相同的是,混動車型及新能源車型在長時間停放時,電池壽命也會受到影響,且影響會更大。有條件的車主在長時間不用時,需要將其駕駛至專業機構由它們進行定期維護。

          3. 對于新能源車主而言,需要注意的事項自然更多,由于大容量電池組的特性,其最佳的使用工況并不是“用完、充滿”,而是“不用完,不充滿”。駕駛新能源車型,切記不可將電量完全用光,也最好不要將電量完全充滿,這兩種舉動都會讓電池核定容量緩慢降低。雖說現在各大廠商都有電池質保,但畢竟換電池組也是個費事費力的過程,您說是吧?

          本次有關車輛用電方面的小科普就到此為止,雖說目前市面上的車輛汽油車型還是占據多數,但其用電方面也不能忽視,以上提到的幾點希望大家在日常使用中可以稍微注意些許,在保護車輛的同時,也能保證自己擁有一個較好的用車體驗。

          而近年來逐漸增加的混動及新能源車主,就更是需要注意日常用車習慣了,在電池技術未發生革命性迭代之前,更大能量密度的電池包即意味著更大的風險性,只有日常使用中多加注意,才能在保證更好體驗的同時,規避一些沒必要的用車風險。

          THE END
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          汽車
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