來源：車動態
不管我們承不承認，漢蘭達在中大型SUV市場上，幾近被神話。從銷量上便能可見一二。據乘聯會數據顯示，漢蘭達在8月份的銷量為8259輛，同比增長了3%，這個銷量，依舊穩坐中大型SUV銷量冠軍的位子。
而那些在上市之初，打著要吊打漢蘭達的車型，基本上都是以"涼涼"告終。那么十年88萬輛銷量的漢蘭達，到底有沒有人能夠撼動？也許，只有這款車有資格——一汽豐田陸放。
此前，據一汽豐田漢蘭達官方表示，其已經注冊了名為"陸放"的全新商標，并且這款車極有可能就是"一汽豐田版漢蘭達"。并且全新陸放，是基于第三代漢蘭達打造而來的中型七座家用SUV，同樣是基于TNGA-K架構打造，其也將成為一汽豐田首款中型SUV。那么這款車究竟如何，我們從已知的信息一起來了解下。
外觀上，一汽豐田陸放或許會沿用全新漢蘭達海外版的設計語言，只是在一些細節處，會做出一些差異化。其實我認為吧，是否原汁原味地引進，倒不是最重要的，重要的是，國產后，不減配不差異化的對待中國消費者才是重中之重。
動力方面，如果沒有意外的話，一汽豐田陸放或將搭載2.0T版本和2.5L+ECVT的混搭版本，并且預計高配車型還將搭載混動四驅系統。行筆至此，想必大家對于一汽豐田陸放的產品力有一個基本的認知了。不得不說，在雙車戰略上，豐田認第二，沒人敢認第一了。
寫在最后
對于一汽豐田陸放的到來，其一可以給中型SUV市場注入新鮮的血液，其二一汽豐田陸放和廣汽豐田漢蘭達的雙車戰略，怕是要壟斷中型7座SUV市場吧。屆時，不管消費者買陸放，還是漢蘭達，豐田都不會是輸家。
