來源：談車工坊
在剛過去的10月份，紅旗還拿到了2.3萬臺銷量，同比暴增93%。至此，紅旗在今年已經完成了15.3萬輛的業績。不得不說，這兩年紅旗的發展勢頭確實相當猛，在車型的投放上面也越來越頻繁密集，并且已經打到了上位區，在8月份推出高端旗艦轎車紅旗H9并獲得了不錯的市場口碑之后，全新大型SUV車型E-HS9也已經于9月公布了預售價，價格區間預計為55.00-75.00萬元。
不得不說，E-HS9實車真的相當霸氣，整體傳達出來一種極為莊重的氣質，無論是在地下停車場還是馬路街頭碰到，都會讓人忍不住多看一眼。E-HS9為純電動SUV車型，家族式的設計語言有一定的調整，前格柵更有新能源汽車的感覺，正中央的紅色旗幟LOGO依然相當富有辨識度。車燈使用了分體式設計，最上方的LED日行燈扁平犀利，底部兩側還有燈帶，前包圍營造出了前鏟的運動效果。
側面是方方正正的設計，線條平直而干練，十分硬朗。車窗后部設置有鍍鉻飾條點綴，且一直延伸至了尾窗，看起來更為協調，這些細節也體現出紅旗設計上的精進。并且值得一提的是，C柱處還有一塊可以顯示電量的顯示屏，門把手也使用了隱藏式處理，高檔車的典型手法，也相當科技。而車尾部分，貫穿式尾燈內部同樣細節滿滿，點亮后效果會更加出色。
內飾部分，E-HS9走的是簡潔而奢華的路線，整體布局橫平豎直，一目了然。但是車內中控上方使用了三塊大屏幕，形成聯屏式設計，換擋桿前方也有一塊懸浮的觸控屏，整個車內配了四塊屏幕，在如今這個年頭，拼內飾設計似乎也就是在拼科技，沒幾塊大屏還真的不敢站出來說話了，也吸引不了消費者的眼球，E-HS9倒是很好地迎合了市場的這一喜好。至于材質用料以及做工，根本就沒得什么可挑剔的地方，Nappa真皮、胡桃木等等都出現在了車內，一個字，值。
這款車型長寬高分別為5209×2010×1731mm，軸距3110mm，整體尺寸比寶馬X7還要大出許多，體型更霸氣，車內空間完全不是需要擔心的點，座椅寬大厚實，且加入了腿托、按摩、通風、加熱等各種舒適性功能，同時后排也設置了顯示屏幕，可以進一步提升乘坐途中的整體享受。
動力方面，E-HS9搭載的前后雙電機，最大功率可達405KW，峰值扭矩則為750牛米，電池來自于寧德時代，具有三個不同容量版本，可提供460KM、510KM、650KM的三種續航里程。雖然說E-HS9這么大體型一臺車，但是加速起來毫不含糊，零百加速時間僅需4.8S，比起寶馬X7這些同級燃油車要快多了。而且它還配備了電磁感應懸掛系統，底盤響應會更加快速，行駛質感會更好。
可以說，作為自主豪車，紅旗E-HS9方方面面都做得相當全面，不論是內外設計，還是整體質感，亦或是動力系統，都絲毫沒有令人失望，達到了極高的水準，甚至有一定的硬實力與外資豪車去抗衡，所以問題來了，你愿意花五六十萬來買一臺紅旗車嗎？
