來源：鳳凰網汽車
（慕尼黑/北京）11月11日，在寶馬集團年度盛宴#NEXTGen未來峰會上，BMW Vision iNEXT量產車型——創新純電動BMW iX迎來全球首發。作為集團的創新旗艦，BMW iX融合了公司在（D-ACES）設計、自動駕駛、互聯科技、電動化和服務化戰略創新領域的最新開發成果，并將可持續發展理念貫穿車型開發始終，展示了寶馬集團對未來出行的設計和豪華移動空間的構想。據悉，新車型將于明年晚些時候正式上市。到2023年，寶馬集團將提供25款電動化車型。
外觀上，用簡潔明了的線條勾勒出SAV車身輪廓，呈現出富有未來感的外觀。車身長度和寬度與新BMW X5旗鼓相當，憑借流線型車頂線條，其高度與全新BMW X6相差無幾，車輪尺寸則可媲美創新BMW X7，凸顯極強的視覺沖擊力。
大面積垂直設計的全封閉雙腎型格柵化身為智能面板，大量攝像機、雷達與傳感器被整合其間，成為自動駕駛能力的有力保證。寶馬有史以來最纖細的大燈融入到前臉的設計中。
無框車門被首次應用在BMW中大型豪華SAV上，進一步強調了車輛的運動特性。一體式車頂結合溜背式造型帶來迷人動感造型的同時，進一步優化了車輛的空氣動力學表現。配合最新一代空氣動力學輪轂，BMW iX風阻系數低至0.25，媲美跑車，帶來更高的能效。
內飾采用以人為本的理念，通過寬敞的空間、智能材質的搭配組合、帶有一體式頭枕的創新座椅以及超大全景玻璃天窗營造出一個奢華、愜意的BMW iX座艙。全新架構的駕駛座艙高度簡潔且具有直觀的功能，這些功能完全圍繞駕乘者的需求打造。如摒棄中央通道提升車內開闊感與寬敞感，創新的一體式全景玻璃天窗橫跨整個車輛頂部，極大提升空間感和休閑氛圍，織物與木質相結合打造出高品質的家居氛圍。
與現款寶馬車型相比，車內按鈕數量減少了約50%，位于中控臺的超大一體式曲面屏簡潔而直觀，優化信息顯示方式的同時，還可以通過語音、觸控等更直接的方式進行操作，實現人與車之間更加友好的互動。六邊形方向盤的獨特造型汲取了賽車方向盤的設計靈感，增強了曲面大屏的可視效果。
動力方面，創新純電動BMW iX搭載寶馬集團最新第五代eDrive電力驅動系統，在WLTP標準下續航里程超過600公里。雙電機驅動系統帶來超過370千瓦的最大輸出功率，零至百公里加速不到5秒鐘，百公里能耗低于21千瓦時。
作為最智能的BMW汽車，創新純電動BMW iX在電子電器架構、自動駕駛功能、顯示和操控系統以及內部裝備全方位創新，是寶馬集團首款使用5G技術的車型，將寶馬帶到一個全新高度。
