來源：路咖汽車
純電動汽車，尤其是那些來自新興造車企業的純電動汽車，已經當之無愧的成為近兩年的車市熱點，伴隨著特斯拉Model 3的國產，更是將國內的電動車熱度推向一個新的高度。
這不，就在最近，中國市場的特斯拉又有了新的動作——近日，國產版特斯拉Model Y工信部申報信息曝光，從公布的信息來看，新車車身尺寸是4750 /1921 /1624mm，軸距是2890mm。另外新車還會裝配3D3和3D5兩種驅動電機，總輸出功率為317kW。
結合此前特斯拉官方發布的消息來看，國產版Model Y標準版車型預計會在明年開春上市，會推出長續航全驅動版和Performance高性能版車型，這將是特斯拉在中國進行生產的第二款國產車型。
那，同樣作為一臺熱度滿滿的車型，特斯拉Model Y究竟有哪些亮點，以及和競品車型相比，它又有哪些優勢所在？
Model Y的亮點有哪些
作為一臺大家并不是非常熟悉的車型，我們先來簡單概括一下國產Model Y的亮點，看看這樣一臺車，和特斯拉此前的車型對比，到底有一個怎樣的表現？
從車身定位來看，其實我們可以將Model Y看作一個"大一號"的Model 3，Model Y的官方定位是中型SUV，對Model 3的定位則是中型車，但從實際情況來看，除去Model Y比Model 3擁有更高的車身表現外，車長、軸距方面的表現其實差別不是特別大。
動力方面，新車將提供型號為3D3和3D5前/后驅動電機，其最大功率分別為186馬力（137千瓦）和245馬力（180千瓦）。根據車型版本的不同，工信部純電續航里程分別為505km和480公里。由于車型定位和車身自重等種種原因，續航表現也受到一定影響，尤其是和工信部續航里程達到668公里的Model 3長續航版相比，談不上優勢十足。
必須要說的是，關于低溫能耗方面的改進。Model Y搭載了熱泵空調，在空調制熱方面，采用的是熱泵加熱，這就可以優化一部分冬季低溫環境下的用車能耗，在實際用車體驗層面來說還是非常直觀的。
和競品車型相比有哪些優勢？
和競品車型相比，如今的特斯拉，確實已經不再是自動駕駛、OTA升級等領域的獨家代表，單從車型產品力方面來說，其實Model Y也面臨不小的壓力。
首當其沖的，是當前市場中的競爭對手越來越多，結合特斯拉Model Y 的預售價來看（48.8-53.5萬元），除去蔚來等新興車企布局了相當不錯的產品之外，以奔馳為例的傳統車企，也在這個價位的電動車市場發力明顯。
其次，當消費者面對智能車機等特斯拉的"傳統優勢"時，其實已經有了更多的選擇，尤其是中國本土的新興車企，甚至在人性化、本土化方面做得更好，不僅如此，在自動駕駛方面，新興車企、傳統車企同樣有一個不錯的表現。
此外，是OTA。這算是特斯拉一直以來的特色，很明顯的是，就當前汽車市場來看，越來越多的車企開始注重OTA，尤其是那些新興車企，階段性進行遠程升級已經成為很多車型如今的特色，再加上特斯拉之前確實也因為服務器宕機等原因導致車輛出現問題，這也就導致不少消費者將目光轉移到別的品牌。
所以整體來看，特斯拉Model Y確實擁有不少的亮點，但同樣不可否認的是，在如今這樣一個變化極快的車市環境下，消費者也有了更多的選擇。尤其是面對48.8萬起的預售價，消費者會不會繼續選擇頻頻變價的特斯拉，可真不好說。
