來源：鳳凰網汽車
11月25日，特斯拉發布了兩份召回通知，涉及車型9500輛。根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）表示，此次較大規模召回的對象為2016車型年款的9136輛Model X和401輛2020車型年款的特斯拉Model Y。
據悉，Model X的召回故障原因為天窗裝飾件可能會分離。據NHTSA，Model X天窗裝飾件的前部和后部是在沒有使用底漆的前提下粘合，可能會導致部分裝飾件在車輛行駛過程中分離。
特斯拉上交給NHTSA的文件中顯示，9月其發生了一起相關事故，為2016款Model X，這也促使了該公司對事件的根本原因進行了調查，并還估算了裝飾件出現問題可能給后面行駛車輛造成危險的概率。
特斯拉表示，將對召回的車輛進行測試，如有問題，將用底漆來補救。
401輛Model Y的召回原因為螺絲沒擰緊，NHTSA表示，上控制臂和轉向節之間的螺絲沒有擰緊，導致可能分離。根據特斯拉，有三款車報告了上控制臂分離，其表示將檢查車輛并進行調整。
特斯拉還表示，此次召回暫時未收到任何與此相關的事故或傷亡報告。
不過，投資人對此次召回毫無反應，隨著民主黨在大選中勝出，美股再攀高峰，特斯拉作為龍頭股，市值已經超過5000億美金，截至11月25日美股收盤，特斯拉市值已經達到5440的驚人數字。
隨著特斯拉用戶的增多，車輛問題也多見報端。日前有報道稱，比利時研究人員發現，特斯拉Model X的無鑰匙進入系統存在重大安全漏洞。黑客若攻擊程序，可以繞開密鑰卡中新改進的加密技術。特斯拉方面也確認了其存在安全漏洞，目前也已經開始著手對安全漏洞進行修復。
10月份，特斯拉在中國召回部分自美國進口的 Model S 和 Model X 兩款車型,召回車輛數量超過4.8萬臺,原因都和車輛懸架有關。但特斯拉在美國卻表示，懸架實際上沒有缺陷，而中國基本上是在強迫進行不必要的召回。（編譯/小山）
