來源：車市進言
20萬左右預算，買輛轎車？如果說是面對35歲往上的消費者，我們可能會建議大家買輛合資品牌B級車，比如雅閣、凱美瑞、邁騰等車型。
但如果你是一位更加年輕的消費者，其實這個價位我們會建議大家去看看豪華品牌的一些入門緊湊型轎車，比如寶馬1系和奧迪A3，或者是凱迪拉克CT4。
那么今天，咱們就先從奧迪A3這輛車開始說起，看看它為什么更加符合年輕人的定位，以及弄清楚它的優缺點是什么。
目前在售的奧迪A3有2020款和2021款，不過其中2021款只有兩款車型，一款是全新一代奧迪A3明星聯名限量款（限量23臺），和一款預售狀態的全新一代奧迪A3的入門車型，所以2021款這里就不建議大家購買了。
另外值得一說的是，全新一代奧迪A3將在一個星期之后便正式上市，雖然說會推出全新的A3L（加長版），但畢竟新車上市，優惠力度肯定比較一般，除非是非它不可，全新一代奧迪A3L暫時也是不值得推薦的。
綜上所述，我們所推薦的車型自然便是2020款的奧迪A3。相比于全新一代奧迪A3，2020款在外觀、內飾上確實沒有那么炫酷，但如果從審美來說，2020款奧迪A3依然符合當下年輕的審美，畢竟它也是基于上一代奧迪A3的一個最新改款車型，而且還保留了不少奧迪的經典元素，看起來仍然是十分年輕、運動。
當然，最重要的是2020款奧迪A3價格相當便宜，并且動力總成和全新一代奧迪A3沒有任何區別，性價比比全新一代奧迪A3更高。
據了解，2020款奧迪A3的一個終端優惠達到了4萬塊左右，20萬已經直接可以買到2020款三廂版的頂配車型，甚至還有富余。那么對于注重性價比又喜歡豪華品牌的年輕消費群體來說，這無疑是一件非常幸福的事情。
從產品層面來講，首先雖然全新一代奧迪A3L空間將會更大，但實際效果并不明顯，僅僅加長了不到1CM，幾乎可以忽略；其次都采用的是1.4T高功率+7DCT的一個動力組合，而2020款加速反而更快，價格更低；最后在年輕人比較喜歡的科技配置上，比如駕駛輔助系統，2020款奧迪A3雖然多數需要選裝，但該有的實用性配置基本都有，并且全新一代奧迪A3也并沒有配齊，其中部分功能依然需要選裝。
說到這里，給年輕朋友一個小小的建議:科技配置是一個更新迭代比較快的東西，其實沒有必要非要裝備，尤其是對于一輛像奧迪A3這樣的小鋼炮來說，純粹的駕駛才是發揮出它真正價值的地方，它的可玩之處并非在于配置。
最后值得一提的是，奧迪A3在二手車市場的保值率出乎意料的高，排在奧迪所有國產車系中第二位，5年車齡保值率依然接近50%。原因在于奧迪A3本身價格不高，又是豪華品牌，并且隨著二手車市場的逐步規范和完善，許多年輕人都會選擇買二手車。那么對于一些打算買一輛奧迪A3來進行過渡的年輕人，這又算是錦上添花的一件事兒了。
說完了為什么推薦年輕人買2020款奧迪A3，這里就要開始吐槽奧迪A3的缺點了。無論是2020款還是即將上市的全新一代奧迪A3，它們的缺點都差不多，也就是眾所周知的空間小的問題，所以這一點就不再贅述了。
奧迪A3的另一個缺點，那就是變速箱的問題。2020款奧迪A3也好，還是全新一代奧迪A3也要，都搭載的是一臺搭載7速干式雙離合，雖然這臺變速箱經歷了多次改進，故障率也相對低了不少，但在低速的時候還是要比一般CVT、AT變速箱要頓挫得多，尤其是起步頓挫相當明顯。如果你平時上下班的路程很堵車，或者生活在一線城市，你就得多注意一點這個問題。
寫在最后
總的來說，2020款奧迪A3是一輛在20萬價格區間內非常不錯的一款車型，并且其產品定位和價格也更加符合當下年輕消費者的需求，再加上豪華品牌且保值率很高，無疑是值得推薦的。相反，它也存在一定的缺點，所以消費者不要因為它現在很便宜就盲目下手，在購買的時候一定要考慮清楚自己能否接受，畢竟買車不是買菜。
