來源：電動湃
進入2021年沒多久，工信部便公布了第340批新車申報目錄，有不少重磅新車都進入了我們大伙兒的視野。而在此之中，有哪些值得關注的新能源車呢？湃客今天就帶大家一起來看。
前些時日，華為公主姚安娜手捧“摩卡”出道的消息引起了不少人的注意。而在1月20日，WEY品牌也正式發布了全新旗艦車型——摩卡。在經歷過“坦克、大狗、好貓、初戀”這類接地氣的名字后，摩卡的出現則讓人慢慢接受了長城汽車的全新命名方式。作為全新旗艦，摩卡提供燃油版與插電混動版車型供選擇。
外觀方面，WEY摩卡PHEV六邊形的點陣式中網提供多種樣式可選，前后燈組也較為平直與銳利。而前包圍兩側的通風口設計、溜背式的車頂線條以及簡約的尾部設計等，則營造出不錯的年輕時尚氛圍。并且作為PHEV車型，新車還有望提供運用藍色元素進行點綴的輪轂可選。車身尺寸方面，摩卡PHEV定位于中型SUV，其長寬高分別為4875/1960/1690mm，軸距2915mm。相較于此前的WEY VV7，尺寸略有增加。
在智能化方面，WEY摩卡擁有長城汽車整車智能化品牌“咖啡智能”，該車將搭載車規級高通8155芯片、車規級 5G+V2X、車規級激光雷達、AR-HUD、L3自動輔助駕駛域控制器等配置。此外，未來其還將搭載L4級別的自動駕駛系統。動力方面，摩卡PHEV車型預計將搭載E20N 2.0T發動機+電動機的組合。
1月11日，比亞迪DM-i系列的三款新車同步開啟預售；這回，比亞迪亮出“燃油汽車顛覆者”的口號，又一次向市場秀出了“肌肉”。而在最新一批新車申報目錄中，我們發現了唐DM-i與宋PLUS DM-i的身影，兩者都有望在3月內正式上市。從外觀來看，唐DM-i大體保留了現款唐DM的設計，造型經典且耐看。
動力方面，唐DM-i搭載了1.5T插電混動系統，并且采用了磷酸鐵鋰“刀片電池”。新車的虧電油耗為5.3L/100km與5.5L/100km，純電續航里程可達到52km/112km，燃油經濟性得到進一步提升。而在價格層面，新車的補貼后預售價區間為19.78萬元-22.48萬元。
在去年9月，比亞迪正式推出全新緊湊型SUV——宋PLUS。而在3月中旬，其插混版車型也將正式上市，新車的預售價為15.38萬-17.58萬元。外觀方面，新車的前臉采用全新的多邊形大嘴式設計，內部為點陣樣式，周圍的鍍鉻裝飾條也十分粗壯。此外，銳利的前燈組、歡脫的腰線以及層次豐富的車尾造型等，都令其更顯年輕與時尚。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4705/1890/1680mm，軸距為2765mm。動力方面，新車將搭載1.5L自然吸氣發動機加永磁同步電機的動力組合，發動機最大功率110馬力，電動機最大功率197馬力，并采用磷酸鐵鋰電池組，工信部申報綜合油耗為0.9L/100km。
在今年1月1日，國產特斯拉Model Y正式公布售價，長續航版為33.99萬元，Performance高性能版為36.99萬元。近日，長續航版車型已在全國多地開始陸續交付，而Performance高性能版也在前些時日亮相于工信部。從外觀上來看，定位于中型SUV的Model Y就像是加大、加高版的Model 3，具備較強的轎跑SUV風范。其不僅視覺效果更為大氣，空間實用性也將得到進一步提升。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4750/1921/1624mm，軸距為2890mm。而在內飾層面，其采用了Model 3上的極簡設計。動力方面，新車搭載了代號為3D3和3D7的前后雙電機，最大功率分別為137kW和202kW，其中后者要明顯大于國產長續航版本的180kW。與此同時，新車配備的是三元鋰電池組，純電續航里程可達480km，破百時間僅需3.7秒。據悉，新車會在今年三季度正式交付；不過根據經驗來看，特斯拉或許會在交付時間上給人驚喜（提前）。
奔騰E05定位于純電動中型MPV，已于2021?？谲囌股险桨l布。新車由一汽集團主導開發，T3出行輔助開發，未來將主要應用于出行市場。外觀方面，奔騰E05采用了奔騰的家族式設計語言，前臉與奔騰E01尤為相像。新車車身右側采用側滑門設計，左側為傳統的開門方式，并且內部為雙排座椅布局。而此類順應出行市場的車身設計，在前比亞迪和滴滴共同開發的D1車型上便已領略過。
外觀方面，新車的前臉設計十分簡潔。從B柱之后，整個車身顯得較為方正。而尾門處的內凹式設計以及豎置尾燈組，則具備較強的辨識度。內飾方面，貫穿式的空調出風口、懸浮式的中控觸摸屏以及簡潔的中控臺等，都令其較具科技氣息。
值得一提的是，新車方向盤的左側設置有橙色的滴滴按鍵，副駕駛座后方有SOS按鈕。動力方面，奔騰E05搭載最大功率為100kW的電機，并配備比亞迪弗迪公司生產的磷酸鐵鋰電池，官方稱其續航里程在400km左右。
近兩年，紅旗在實現諸多跨越式發展的同時，也讓更多普通消費者接受了這個國產豪華品牌。在此之中，定位于大型純電SUV的E-HS9上升至50萬-70萬元價位區間，而紅旗H9也收獲了不俗的銷量表現。前些時日，在2021新能源車展中，紅旗正式發布了旗下全新車型——紅旗E-QM5。據悉，新車將面對的是專用車以及商務出行領域，因此并不會對普通消費者銷售。
新車定位于中型純電動轎車，獨特的前臉造型給人留下了深刻的印象。新車的前臉簡潔且圓潤，前燈組采用了分體式設計，曲線狀燈帶從格柵處向車頭兩側延展。車側采用雙腰線設計，結合獨特的C柱造型，令其看起來流暢且動感。新車的內飾設計也相當簡潔，整個中控臺上幾乎找不到實體按鍵。
車身尺寸方面，新車的長寬高分別為5040/1910/1569mm，軸距為2990mm。如此來看，新車的車身尺寸較大，后排乘坐體驗也會有所保證。但或許是因為前臉過于特別，整個車身并不顯大。動力方面，紅旗E-QM5配備最大功率136馬力的驅動電機，NEDC續航里程可達431km，電池則配備磷酸鐵鋰電池。
在2021年首批工信部新車申報目錄中，這幾款車型可謂是各具特色。而在此之中，WEY摩卡PHEV以及比亞迪DM-i系列等，都具備較強的產品競爭力。除此之外，該目錄中還包含有領克05 PHEV、雷諾江鈴羿以及東風風行S50EV換電版等車型。最后，若是你對于這些新車有興趣，則不妨多多關注。
