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          藍鯨新一代2.0T+愛信8AT,15.79萬起售,UNI-K有些囂張

          行業
          2021
          03/07
          13:01
          DearAuto
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          來源:DearAuto

          驚喜,總是伴隨著UNI-K的每一個動作!

          去年11月的廣州車展,UNI-K正式亮相,揭開幕布的那刻,瞬間被它驚艷到了!大膽、前衛、個性……UNI-K就像是一道充滿著“驚喜感”的新菜品,一舉打破了消費者對中大型SUV固有的呆板印象。

          今年2月份,UNI-K產品配置曝光,“藍鯨新一代2.0T發動機”、“ 愛信8AT變速箱”、“博格華納四驅系統”讓它頗有看頭,這是同級車型中最先進的動力總成。

          前不久,UNI-K舉辦了一場試駕體驗活動,用實力征服了全國上百位一線汽車媒體及資深車友。UNI-K告訴我們,中大型SUV不止是空間大,還能好開、好玩、好用。

          這半年來,UNI-K就像是抓住了觀眾們的視覺觸點,一點點地去引爆他們的眼球,而最大的驚喜當屬2月28日晚的正式預售。

          UNI-K共推出4款車型,預售價15.79萬元~18.89萬元。另外,長安汽車還發布了豐厚的八重U權。

          廣州鑫烜盛長安4S店銷售鐘華平告訴我, UNI-K上線當晚即有8位客戶找他下訂,消息忙到回不過來。

          產品定位冠道,引領中國品牌邁向高端

          為什么UNI-K會備受追捧?

          因為UNI-K是一款超出消費者預期的產品。

          以動力為例,在渦輪增壓發動機領域,目前公認做的比較好的2.0T發動機有大眾EA888、本田K20C系列、福特CAF488系列和寶馬B48B20系列。搭載它們的車型有途觀L、冠道、銳界和X3,都是市面上正熱銷的SUV。

          對比發現,UNI-K搭載的藍鯨新一代2.0T發動機,最大功率達到了171kW,最大扭矩390N•m,這可是相當高的水平。

          不僅如此,藍鯨新一代2.0T發動機扭矩輸出曲線也很優秀,峰值扭矩在1900rpm的時候就能爆發出來,在1500rpm即可釋放出約90%的豐沛動力, 達到350N·m。

          ▲作為一款中大型SUV,極速能突破多少,壓根不是消費者的痛點。消費者開這種車,從來都不會有地板油加速的沖動;爬坡過坎,峰值馬力大也沒用——起作用的是扭力。

          不只是面上數據,藍鯨新一代2.0T發動機集成了當下先進的發動機技術:“阿特金森+奧拓雙循環”、“350bar高壓直噴系統+燃油三次噴射”、“高效低慣量雙渦管增壓”、“水冷中冷器”……相比上一代藍鯨2.0T發動機有了20余項核心技術升級。

          所以,大家可以理解,UNI-K的這臺2.0T發動機有多先進了吧!

          為什么要先強調發動機的動力數據?

          因為對消費者來說,動力是最重要的配置。

          搭載同排量發動機的途觀L、冠道、銳界,起售價至少21.58萬元。如果是豪華車,或者本來就追求性能的車型,為了獲得更高的動力,要付出的代價就更大。

          寶馬X3 xDrive30i領先型 M運動套裝比xDrive25i M運動套裝功率多了50kW,扭矩多了60N·m,價格貴了9萬元。

          而UNI-K的預售價是15.79萬元~18.89萬元,價格讓人無法拒絕。

          除了動力給人驚喜,UNI-K的設計還很獨特,無邊界格柵、獨創的航天飛行器印記擾流板、隱形門把手、21寸的鋁合金輪轂、雙邊四出排氣,長安的設計師們讓我們見識到了一臺與眾不同的中大型SUV。

          空間也沒讓大家失望,長4865mm、寬1948mm、高1700mm、軸距2890mm,這樣的尺寸完全可以做成七座。事實上,UNI-K的軸距和車長比很多七座SUV還要大。

          UNI-K后排空間非常寬裕,且地臺平整。

          值得一提的是,UNI-K率先搭載了全景AR導航、手勢交互、科大訊飛語音交互、TTS語音合成技術等跨時代的配置。這些配置是長安汽車率先投入量產車上使用的技術,比之市面上大多數產品都具有先進性。

          待相關法規開放后,UNI-K還將量產搭載L3級自動駕駛版本車型,繼解放駕駛者的雙手雙腳之后,將首次解放雙眼。泊車功能也將升級到APA6.0。

          可以說,長安把UNI-K做到了極致,它的動力、它的設計、它的空間以及它的智能化程度,是同級中前所未有的。

          長安引力APP上線,UNI粉從此有了新組織

          獨特的產品性格讓UNI-K天然擁有強大的圈粉能力。顯然,長安汽車是清楚自己這個獨特競爭優勢的,他們在強化產品競爭力的同時,推出了長安引力APP。

          目前,已經有50萬的用戶加入APP,一起聊改裝、旅游、美食等各類年輕人青睞的話題。

          馬克思說人是一切社會關系的總和,社交是人尤其是年輕人的基本需求。智能網聯時代,社交圈無限放大,人們開始基于共同愛好、共同價值觀,重建自己的社交圈。

          作為“U 星人”,用戶在社區發布自己的 U 生活超過 19.6 萬篇。在這里,你可以看到,鐵粉雪荳專門為長安設計制作的UNI專屬月餅,發燒友崔大叔獨一無二的改裝車,還可以參加全國各地車友會的線下聚會。

          ▲用戶在長安引力APP找到自己的興趣圈子的同時,長安也展開起了客戶經營模式,與用戶互信互利,攜手并進,成為一起成長的合伙人。

          長安引力APP不僅讓車主,還有更多UNI的粉絲有了自己的組織,極大地拓寬了年輕人的社交圈,買一臺UNI-K不僅僅是買了一臺車,更是加入到一個十萬級、甚至百萬級用戶的社交平臺,人生從此更精彩。

          { 結語 }

          長安UNI-K帶著更加新穎的外觀以及內飾設計,還有極其靈活的操控,無愧于品牌新旗艦之名。UNI-K幾乎處處有驚喜,在每一個環節都有明顯亮點,相信憑借K自身的實力來俘獲當下年輕消費者的芳心絕對無難度。如果說之前筆者沒有想買的車,那現在有了。

          文 | 鹿小鳳

          THE END
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