來源：蘿卜報告
近年來電動車領域發展迅速，其中電動摩托車雖不及電動汽車那樣迅速，但現在也能看出星火燎原之勢。不久前，速珂又亮相了旗下兩款電動摩托車分別是速珂 TS Street Hunter和速珂TC Wanderer。
速珂 TS Street Hunter外形設計較為激進，整體很飽滿，沒有印象中電動車的那種瘦弱單薄的感覺，呈現出富有力量的肌肉感和更為犀利的運動風格，類似MT-07的LED頭燈和簡約的尾部設計，為整車營造出前后呼應的協調感。
除了外形亮眼之外，內在也符合它運動的外觀設定。配備的輪轂電機，能輸出驚人的132.8lb.ft的扭矩，換算成大家熟知的牛米是180N·m。公升級的摩托車也不一定能達到這樣的扭矩。扭矩雖然驚人，但通過系統調校它還是很聽話的，滿足日常通勤完全夠用。
三種動力模式加上CBS聯合制動，讓很多駕駛經驗不足的新手也找到安心的駕馭感覺。同時，搭載的輪轂電機也讓整車的重心更低，從而獲得更好的駕馭穩定感。
從圖片上看到，它采用了運動型摩托車標配的倒立式減震，讓簧下質量更輕，獲得很好的運動效果。制動采用了單盤配對向四活塞直栓卡鉗，這樣的配置在其他電動車上可是很少見的。
儀表采用負顯液晶屏幕，說不上高端，但提供了必要的騎行數據而且清新易讀。
速珂 TS Street Hunter可以安裝兩塊電池，而且每塊電池充電僅需要3.5小時。搭載兩塊電池的情況下，車重也要比普通150燃油摩托車輕很多。讓它具備了顏值高、體積小、重量輕、成本低的特點，同時進一步增大了它的續航里程。
速珂TC Wanderer和TS Street Hunter的動力單元相同，同樣有雙電配置增加續航。最大的不同是，它采用了現代科技與復古風格相融的設計理念，呈現出優雅的復古之美。讓騎士感受現代科技帶來的便利，又能體驗到經典復古的獨特韻味。
車前部采用經典的圓形LED大燈，呈現經典復古元素，而且與上方小風擋組合在一起，更顯得韻味十足，讓復古腔調與現代科技，這兩種不同風格相輔相成毫無違和感。座墊也采用了平直厚實的毛毛蟲座墊以還原經典。
儀表變成了圓形指針加液晶的配置，外觀設計時尚布局合理，為騎士提供必要的行車數據，而且不失經典復古腔調。在復古外表之下，還有安全警報、無鑰匙啟動、三種騎行模式等電子配置，為日常騎行提供便利和安全保障。
截稿前，和廠家溝通確定兩款車型即將在國內發布，但準確日期并沒有透露。相信不久后就能與大家見面了。至于售價幾何，大家一起猜一猜，評論區見。
