來源：鳳凰網汽車
2021年4月15日，現代·起亞“再飛躍 更中國”戰略發布會成功舉辦。
面對即將到來的移動出行時代，現代·起亞針對中國這個全球最大的汽車市場，提出了推動未來發展的四大核心戰略：第一，進一步加強本土化研發，推出為中國消費者打造的專屬高品質產品和服務；第二，為了迎接電動化時代的到來，向中國市場導入備受全球市場認可的專屬電動汽車產品；第三，充分利用集團全球領先的氫燃料電池技術，助力中國向氫能社會轉型；第四，推動合資品牌轉型升級，成為備受中國消費者青睞的品牌?，F代·起亞全新中國戰略的推出，不僅充分體現了現代·起亞對中國市場的高度重視，同時還彰顯了現代·起亞志在未來移動出行時代占據全球領先地位的戰略雄心。
現代汽車集團（中國）總裁 李光國
現代汽車集團（中國）總裁李光國表示，“如今，面對即將到來的全新移動出行時代，我們將在中國這個全球競爭最激烈、增長最迅速的汽車市場，繼續秉承品牌DNA中的‘大膽’精神和‘以顧客為中心’的品牌理念，切實踐行在華發展四大核心戰略，爭取在中國市場實現全新飛躍，為全球成功奠定基礎。”
加強本土化研發及營銷，全方位滿足中國用戶需求
中國作為全球增長最快的經濟體，已經成為全球第一大汽車市場。在這里，有全球最龐大、最年輕的消費群體和最復雜、最多樣化的用車場景。為了實現在中國市場的再飛躍，現代·起亞將進一步加強中國本土化研發及營銷，通過對中國消費者進行更深入的研究分析，推出對中國用戶更有價值的產品和服務。
早在2013年，現代·起亞就在煙臺建立了海外最大的研發中心，充分利用當地資源為中國消費者開發高質量產品。如今，為了進一步提高在華研發實力，應對汽車行業的全新挑戰，現代·起亞計劃今年下半年在上海建立集團首個海外先行數字研發中心。
現代·起亞汽車研發中心總經理 杜思凱 介紹上海先行數字研發中心
上海先行數字研發中心將聚焦當下四大顛覆性技術發展方向——自動駕駛、互聯技術、電動化與共享出行，致力于為中國消費者提供獨特且無憂的出行體驗，并加速現代·起亞在中國的數字化轉型。作為集團全球研發網絡的一部分，中國本地的技術與服務成果也將進一步在全球范圍內得到應用。
同時，北京現代和東風悅達起亞也將在包括生產、銷售和市場營銷在內的所有環節，以本地用戶需求為中心，開展業務創新。
迎接電動化時代，引入全球市場認可的專用電動汽車產品
為應對全球汽車行業電動化的大變革，現代·起亞積極貫徹大膽戰略，同時發展包括混合動力、插電式混合動力、純電動以及氫燃料電池在內的所有新能源車型，成為提供環保領域全解決方案的汽車制造商。事實證明，現代·起亞的大膽戰略已獲得初步成功。2020年，現代·起亞插電式混合動力車型和純電動汽車的銷量位列全球第四。
現代·起亞電動汽車專用平臺E-GMP
2020年12月，現代·起亞打造了全球最具競爭實力的電動化全球模塊型平臺E-GMP（Electric-Global Modular Platform）。該平臺具備靈活的研發擴展性、針對電動汽車的結構優化設計、標準化的高能容量電池系統、更長的續航里程、未來主義的美學設計和革命性的寬敞座艙等優勢?；陬I先的E-GMP平臺，現代汽車和起亞分別推出IONIQ(艾尼氪) 5和起亞EV6，樹立了可持續發展與創新的全新標桿。
基于E-GMP平臺打造的現代汽車IONIQ(艾尼氪) 5與起亞EV6首次中國同臺亮相
從明年起，現代汽車和起亞每年都將在中國推出純電動專用車型，以夯實在中國電動汽車市場的領先地位?，F代汽車和起亞將陸續引入IONIQ(艾尼氪) 5、EV6，并推出中國市場專屬純電動專用車型。截至2030年，現代汽車和起亞計劃將在華新能源產品矩陣拓展至21款，涵蓋混合動力汽車和氫燃料電池車，為中國用戶提供全方位環保移動解決方案。
充分利用氫能領先技術，助力中國向氫能社會轉型
現代·起亞作為首個量產氫燃料電池車的企業，擁有全球公認的頂尖氫燃料電池技術。全球首款氫燃料電池專用車型NEXO于2018年上市，并在2020年成為全球銷量冠軍。同時，在商用車領域，現代·起亞憑借全球首款量產氫燃料電池重卡XCIENT Fuel Cell，在瑞士已經成功實現氫燃料電池車的商業化運營。為了進一步促進氫燃料電池業務的發展和氫能生態系統的構筑，現代汽車于2020年12月發布了氫燃料電池系統專屬品牌HTWO。
現代汽車氫燃料電池系統專屬品牌HTWO
2021年初，中國明確了“2030年前碳達峰，2060年前碳中和”的環保發展路線。其中，氫能已被視為中國未來實現生態友好型社會的重點技術之一。
在中國，為中國?，F代·起亞積極響應中國環保政策，率先將全球領先的氫燃料電池技術引入中國，于廣州建設集團首個海外氫燃料電池系統生產銷售基地“HTWO廣州”。該工廠占地20.7萬平方米，預計2022年下半年正式竣工，預計到2030年總投資將達到85億元人民幣（含工廠運營費用）。這是以現代汽車氫燃料電池專屬品牌“HTWO”命名的首座工廠，也是中國首家大型氫燃料電池系統生產專用工廠?，F代·起亞將以此為起點，與中國本土企業協同合作，逐步向汽車、發電機、船舶、火車等行業拓展供應全球領先的氫燃料電池系統，借助其強大技術優勢和行業領導地位，助力中國向氫能社會轉型。
現代汽車集團在廣州成立首家海外氫燃料電池系統生產銷售基地
此外，今年下半年，現代·起亞將在中國啟動全球最暢銷氫燃料電池車NEXO的商業化試運行，進一步強化中國消費者對氫能應用安全性的信任。未來，現代·起亞也將積極參與中國氫能技術標準的制定，在構建氫能生態體系方面發揮核心作用。
帶領合資品牌轉型升級，成為中國消費者喜愛的品牌
現代·起亞將在“更中國”的全新品牌戰略指導下，在中國打造清晰化、差異化的品牌形象和精品化、高端化的產品矩陣。
現代汽車集團（中國）首席商務官 李宏鵬 發布品牌重塑戰略
品牌層面，北京現代將不斷踐行“HSMART+”技術品牌戰略，積極傳遞“現代汽車讓汽車變得更智能”的技術愿景，發展成為向用戶提供極致智能體驗的創新品牌。憑借環保出行、互聯出行及自由出行三大領域的創新技術，進一步讓更多中國用戶享受到智能科技帶來的更純凈、更智能、更隨心的全新出行體驗。
北京現代HSMART+技術品牌戰略為用戶帶來智能體驗
東風悅達起亞則將緊隨全球品牌煥新的步伐，同步成為引領潮流、不斷啟發用戶靈感的移動出行品牌。除了今年上海車展所有起亞車型均搭載全新logo之外，東風悅達起亞也將基于全新標準全面升級經銷商網絡，并在全國主要城市布局高端直營體驗中心、特色城市體驗店等，致力于為中國消費者提供超越期待的服務體驗。
產品層面，面對中國市場不斷升級的需求，現代·起亞將進一步優化產品布局，擴充中大型高端產品陣容，加速導入MPV和HEV混動車型等新產品，積極開拓全新細分市場。
截至2025年，現代和起亞在中國市場銷售的燃油車型將從目前的21款優化至14款，同時圍繞用戶需求全面升級產品力，通過投放全新車型和衍生車型，持續提升銷量。
今年下半年，北京現代將持續開拓全新細分市場，推出途勝HEV混動車型，憑借超強的動力性能為國內混動市場帶來全新力量與活力。同時，北京現代首款MPV車型將以D級車的舒適空間、如同SUV般硬朗風格的外觀設計和強勁的動力性能，為中國用戶帶來更具價值的購車選擇。
東風悅達起亞則將憑借全新形象持續推動品牌高端化戰略。繼高級運動轎車K5凱酷獲得用戶廣泛認可后，兼具都市休閑和戶外越野的全新智跑Ace將以全新的營銷方式于今年上半年煥新上市，“宜商宜家”的全新旗艦MPV嘉華也將于今年下半年與廣大國內消費者正式見面。除此之外，東風悅達起亞還將于2022年推出兼具尖端科技配置和寬敞舒適空間的全新旗艦SUV車型，進一步豐富在華產品陣營。同時為積極響應中國環保政策，東風悅達起亞將在每款新車型上增加HEV混動版本，在提高產品附加值的同時，為消費者提供更多元選擇。
中國不僅是現代·起亞在全球最重要的市場，也是集團創新和創造價值的重要基地。站在新的起點，面對中國市場全新的機遇和挑戰，現代·起亞將聚焦未來移動出行領域，積極匯聚全球力量，以“更中國”的態度，堅持“以顧客為中心”，持續將最創新、最先進、最優秀的技術、產品和服務帶給中國消費者，實現現代·起亞在中國的“再飛躍”。
