來源:車壹圈
隨著五一節的到來,不少家庭也選擇一家人外出自駕游。相比擁擠的城市,現在越來越多的人更愿意選擇親近大自然,到游客更少的自然景區。而在這樣的需求下,出行的車輛不僅需要大空間7座來滿足一每個家庭成員都能坐下,還需要車輛具有四驅能力來應對一定程度的非鋪裝路面。所以,今天《車壹圈》就來跟大家聊幾款適合全家人自家出游的大7座四驅SUV車型。
北歐性價比之選:沃爾沃XC90
作為沃爾沃品牌的旗艦級SUV車型,相信大家對XC90應該不會陌生。來自北歐的XC90有著典型的極簡式造型設計,整體視覺效果相當大氣、獨特,碩大的進氣格柵配以“雷神之錘”大燈,讓它極具辨識度。在車身尺寸上,XC90有5座和7座車型可選,車長達到了4953毫米,軸距2984毫米,整體的內部空間相當給力。
動力方面,XC90已經全系采用代號為Drive-e的2.0T發動機,T5動力車型最大馬力254匹,當然如果對動力還有更高追求,可以選擇2.0T高功率發動機,最大馬力可達320匹。再加上全系全時四驅,這樣動力足以滿足日常的城市道路和輕度越野路面。此外在價格方面,XC90雖然定價63.89-78.19萬元,但車型目前全系在終端都有著超過10萬元的終端優惠,其最便宜的7座四驅車型裸車價不到55萬元,性價比非常高。
日系豪華代表:英菲尼迪QX60
同樣作為二線豪華,同樣都定位于7座中大型進口SUV,英菲尼迪QX60的價格相比之沃爾沃XC90就要更便宜。QX60目前在售的僅有兩驅卓越版和四驅全能版兩款車型,其中四驅全能版的指導價為56.98萬元,不過目前QX60目前也擁有6萬元左右的終端優惠,其優惠后的裸車價僅50萬出頭。動力方面,雖然QX全系標配2.5T機械增壓發動機,但其最大的223馬力相比XC90的2.0T發動機在動力上還差了一截。
在設計上,QX60顯得相對低調,整體突出凌厲的車身線條還是很好的展現了自身該有的大氣和力量感,更適合小資且不張揚的消費人群。車身尺寸上,QX60全系均為7座車型,長寬高為5094/1960/1745毫米,軸距為2900毫米,其內部空間表現也非常給力。
更討好駕駛者:馬自達 CX-8
看完了兩款極具優惠幅度不錯的豪華品牌車型,我們再來看看更接地氣的合資品牌。相信提到馬自達,很多人第一時間想到的關鍵詞就是操控、運動。的確,對于專注于駕駛感受的馬自達來說即便是CX-8這樣的中大型SUV,其駕駛體驗也很討好駕駛者。CX-8搭載了我們熟悉的SKYACTIV-G 2.5升自然吸氣發動機,雖然相比其他2.0T發動機在動力算不上特別突出,但配合其6AT變速箱,整體的動力輸出平順性相當絲滑。再搭配適時四驅和前麥弗遜后多連桿的懸架,整體行駛質感絕對是同級別車型最出色之一。
再看設計,CX-8也很好展現了馬自達品牌獨到的魂動設計,修長的車身看上去很有運動的味道,更重要的是魁梧身姿也更符合國人的審美觀。車身尺寸方面,CX-8全系均為7座車型,長度達到了4955毫米,軸距2930毫米。價格方面,CX-8全系車型目前在終端有著5萬元左右的優惠,其入門級四驅車型的裸車價大約在23萬元左右,性價也非常到位。
德系大塊頭:大眾 途昂
作為大眾MQB平臺下最大的車型之一,途昂全系均為7座車型,擁有超過5米的車長,軸距2980毫米,整體的內部空間非常寬敞,其即便是第三排乘坐空間也非常大。同時,途昂的造型也是方方正正非常大氣,極具力力量感,視覺效果非常敦實。而也正是寬大的內部空間和大氣的外觀設計,也讓途昂備受國內家庭消費者的喜愛。
動力方面,途昂搭載了大眾成熟的2.0T的EA888發動機,與之匹配的是7速雙離合變速箱。這套組合在大眾品牌的應用很廣,其最大220匹的馬力對于超過5米的大SUV來說雖然算不上特別強勁,但是日常滿足家用完全足夠,再加上四驅系統的加持,也能應付輕度越野路面。當然,如果你對動力還有著更高的追求,途昂還有搭載2.5T V6發動機的車型可選。價格方面,途昂入門級四驅車型的指導價為31.2萬元,加上終端優惠的話裸車價不到30萬就能拿下。
在全國排名前十的《車壹圈》看來:從今天推薦的幾款車型來看,各車型之間的終端價格都在不同的價位,大家首先可以根據自己的預算去選擇。如果你對空間有著絕對的需求,那大眾途昂絕對是首選。而如果你預選有限且經常自己開車,那馬自達CX-8就更值得選。